“中石油”司机路边盗油“吃”

　　“中石油”司机路边盗油“吃”

　　南宁晚报记者蒙志献文／图

　　核心导读：由于价油上涨，仅在半年多时间来，在南北二级公路（南宁—北海）“那马镇至钦州”的公路沿线，不少“中国石油”的油罐车司机在运油过程中，直接将油罐里的部分柴油或汽油偷偷地卖给路边的饭店或村民，从中牟取私利。

　　近日，本报记者根据报料人提供的线索，来到南宁大塘镇至钦州南间镇一带的南北二级公路沿线数家路边饭店、民房进行了暗访，发现标有“中国石油”字样的油罐车在运输过程中，司机确实向饭店偷卖柴油或和汽油。

　　当地人报料——

　　数十辆油罐车司机长期在路边盗油

　　８月２７日，记者来到大塘镇。据报料人黄先生告诉记者，今年２月，两名“中国石油”油罐车的司机问他要不要汽油或柴油，并问他要手机号码，对方称卖给他一桶油是１０５元到１１０元。但黄先生婉言回绝了对方。

　　“从那时起，我才开始注意‘中国石油’的油罐车。”黄先生称，刚开始，他以为这些人都是个体司机，是在帮中国石油广西分公司拉油。但经过长期观察，他发现这些人均是中国石油公司广西分公司的油罐车司机，是一个车队来的。

　　这些司机一般都是从钦州或北海等地把汽油拉到南宁等全区各个地方，大部分是从南北二级公路开车回来，有时也从南北高速路开车下到二级公路，然后一路直接卸油卖给路边饭店和补胎店等。

　　黄先生还说，司机这种行为属于“内盗”。一般情况下，一台油罐车每天每次卖给他人五到六桶油，一天下来至少有几十台车将油卖给他人

　　黄先生向记者出示了一张纸，上面写有２４个车牌号。据他说，从今年２月份开始，他才不间断地记下这些车牌号，这些车牌号都是司机在路边卸油卖给他人后，他才记下的。一天至少有２０台车的司机在卸油卖给饭店，按一台车一次至少卖５桶油，一桶油售价１１０元计算，一台车一天至少纯赚到５５０元，一个月就可以赚到至少１．６万元。按３０台车来计算，一个月下来这些司机保守地估算也能纯赚到四五十万元，这对中国石油公司的损失有多大！

　　“据我观察，一般情况下油罐车司机不分白天或黑夜把油卖给他人，只要油车回到‘老地方’，他们就将汽油或柴油卸下卖出去。”黄先生说，但有时为了以防万一，司机也会打电话叫收油老板到双方事先约定的地点卸油和收油，主要是为了防止石油公司派侦察员下来暗访运油车是否有盗油行为。

　　暗访收油点——

　　油罐车直接在路边饭店卖油

　　８月２７日下午１时２７分，记者来到大塘镇南北二级公路“鸿都饭店”附近时，正好看到饭店的门口停着一辆白色的油罐车，该车的车牌号为“桂Ａ２８２９５”，车身上标有“中国石油”的字样。

　　此时，两名身着黄色Ｔ恤、蓝色长裤的青年男子站在车头与油罐槽连接处的旁边卸油，一名身穿白色衬衣、约２５岁的男子蹲在一棕色的塑料油桶旁扶桶接油。油桶装满后，该男子则迅速将沉甸甸的桶油提进饭店内。

　　由于事发突然，加上该饭店靠近大路边，三面周边一片空旷，为避免打草惊蛇，记者没法靠近对方进行拍照。

　　两分钟后，这两名司机收拾相关设备后，立即上车往南宁方向开车走。此时，记者才赫然发现，在黄先生记下的部分盗油车的车牌号中，也有这辆油罐车的车牌号！

　　事后，记者还看到，在鸿都饭店的楼顶天面上，横七竖八摆有五六个棕褐色的塑料油桶（２５公斤装），以及一个铁质圆柱形油罐。据线人黄先生说，饭店的老板都是用这些油桶来装油的，店内还有很多装有柴油或汽油的油桶。

　　黄先生还说，除了鸿都饭店的老板向司机买油外，该饭店对面即“运兴饭店”的老板也经常同“中国石油”油罐车的司机买油，且收购的油量也特别多，有时一天就同时有两到三辆中国石油的油罐车停在运兴饭店的门口卸油，然后把油卖给饭店的老板。在他记录的车牌号中，绝大多数的中国石油司机都是将柴油或汽油卖给这两家饭店。

　　记者发现，这些收油点没有任何消防措施，连扑灭油火的沙土、干粉灭火器也没见到。

　　收油老板一天忙着买油卖油

　　９月１日上午１０时１０分，一辆蓝色的驾校货车驶到鸿都饭店的门口附近，当时车厢里坐有四五个学员，车头驾驶室的车门印有“南宁市成名驾校”字样。一个身穿灰黑色Ｔ恤的中年男子下车后，即走进饭店。随后，该男子又将车上的另一个身着白色Ｔ恤的青年叫进饭店，将一桶油提到货车的油箱旁。

　　不久，该饭店的老板娘则一手拿着输油管，一手拿着红色漏斗来到货车旁。在另一学员的帮助下，他们将这桶油倒进了车油箱。完事后，黑衣男子则将钱递给饭店的老板娘。

　　下午１２时３０分左右，一辆从钦州方向开回来的白色油罐车打算停靠在鸿都饭店的门口，但因此时饭店的门口已停有３辆长厢大卡车，油罐车只好从大路绕过并倒车停靠在饭店的入口处。两名身着黄色Ｔ恤的青年男子下车后即走进饭店。记者注意到，这是一辆牌号为“桂Ａ２９２３６”的“中国石油”油罐车。

　　约１５分钟后，两三个白色塑料油桶被从饭店内扔到门外的空地上，身穿黄色Ｔ恤的一名司机打开车门坐进驾驶室启动油门，将车往饭店门口倒进，并将车子靠到长满野草的路边停下。很快，在饭店老板和司机的配合下，双方只用约三四分钟时间，就从油罐里卸下了五六桶油，饭店老板则专门将装满油的油桶提进店内。完事后，司机立即上车往南宁方向开走。

　　下午３时５０分左右，一辆银白色的面包车驶到鸿都饭店的门口，在店老板娘的指点下，该车司机从店内用力提出两个油桶，并放进车内。几分钟后，该饭店的老板骑着摩托车从别处驶到饭店门口，然后走进店内拿出两个空油桶，改骑电动自行车到饭店背后不远处的小房子附近。记者从远处看到，在饭店老板的身边，停着一辆装满油桶的人力电动三轮车，油桶上被用类似纸板和编织袋盖住。

　　在其他人的帮助下，饭店老板将两桶油灌进另外两个空桶，然后拉回到饭店门口交给了前来买油的司机。如此看来，鸿都饭店俨然成了一个批发兼零售汽油于一体的“加油站”。

　　收油老板调查——

　　卖油生意火安全隐患多

　　９月９日下午，记者先后走访了４家卖油点，每个收油老板也都承认自己在卖油。下午２时１０分，在报料人的配合下，记者来到距南晓镇入口不远处的南北二级公路路边，黄先生以给摩托车加油为名，走进一家补胎店，与对方一名男子攀谈。据该男子介绍，他这里主要卖９３标号的汽油。

　　在该店门口附近到处是堆成山的废旧轮胎，店里店外的地板油渍斑斑，在店门口右侧放有几个塑料油桶，旁边还有一个铁质油罐。在店内一楼梯口处，同样放有２个塑料桶油（２５公斤装），该男子还抽着烟，然后随意从放在油桶旁的几个塑料饮料瓶中拿出一个装有汽油的瓶子，将汽油倒进了摩托车的油箱内。该男子说，他卖的都是９３号汽油，卖一大瓶的汽油要收１０元。黄先生于是将１０元钱递给了他。

　　据黄先生说，该补胎店的老板是陆川人，夫妻两人带孩子在这里开店已有多年，中石油的司机也经常向他们卖油。有时一辆车至少卸下１０多桶油，甚至达到１吨。原因是该补胎店的位置较偏僻，隐蔽性很好，司机可以放心大胆的卸油。

　　谁要的油多就乐意卖给谁

　　随后，我们来到了离该补胎店斜对面不远处的一幢破旧民房。当时，一辆手扶拖拉机停在该房屋前的空地上。车厢上放有四五个被塑料盖住的空油桶。当记者问站在车子前的一名中年男子要没有汽油时，他说没有。而坐在房内的一对中老年男女则匆忙走出来，他们也声称现在没有汽油。站在门外，记者闻到一股刺鼻的柴油味，随即看到位于主房屋右侧的一间简易房间里，放有一个圆形铁质油罐，旁边还有几个塑料油桶。

　　据中老年男子称，他这儿现在没有汽油，附近其他饭店倒有。当记者问及油价时，他说柴油一斤２．７元，汽油（９３＃）一斤３元。该老人还说，他从油罐车司机买回一桶汽油给对方１２０元，转手后要卖到１２７元，“我们肯定也要赚几块钱，一桶也就是挣７块，不算多。”老人笑道。

　　当记者提出要１０多桶汽油时，该老年男子则叫黄先生给他留下手机号码，并用粉笔将手机号写在墙壁上。他表示待收购到足够多的汽油时，再打电话给黄先生过来买油。

　　在位于钦州地界南间镇路边的“双乐饭店”，一名矮瘦的中年男子从饭店旁的一间房屋走了出来，问记者是否要吃饭。记者佯装要收购汽油，问他有没有汽油，该男子即蹲在饭店门口抽水烟。一小会儿，他说，他现在只有４桶９３号汽油，一桶卖价是１２０元。当记者问他是从哪里买的汽油时，该男子称都是过路的油罐车司机卖给他的。旁边该饭店的一名中年妇女也说，他们一般都是与中国石油的司机买油，“他们（司机）拉油来一般没有固定时间，有了就拉来。”该妇女说道。

　　在南间镇一家中国石油加油站斜对面不远处的“南粤饭店”，该饭店旁也有一个废旧不用的加油点。该饭店老板是一名中年男子，自称姓黄，身着短式运动装，腰间围着一个“老板包”，看样子４０来岁。得知记者想买１０多桶油后，他即带我们从饭店后门走向那个废旧的加油点，出来时他还不时向路边左右张望。

　　老板将加油点旁一个“配电室”的木门打开后，映入记者眼帘的是室内挤满了１０个铁质圆形的油桶，且油桶沾满了油污，看样子这些油桶经常处于“工作状态”，油桶上还摆有油瓢等灌油设备，在门口也放有３个被遮雨篷盖住的铁质油桶。即使在饭店的前檐屋后，也散布有不少塑料油桶。

　　据老板称，他这里主要卖柴油和汽油，且以９３号汽油居多，柴油售价是一斤２．７元，汽油２．９元。当记者佯称要一到两吨汽油时，该老板即问记者要手机号码，“到时候油多了，我就通知你过来。”老板说，他在这里开饭店至今已有７年，后来才做起了卖油生意。

　　“收购油”流向——

　　个体司机和私人加油站成主要买主

　　据调查了解，这些人收购上来的油大致有3个去向，一是卖给个体司机；二是卖给农村的一些小商店；三是卖给私人加油站。这些饭店的老板从司机处买到油后，刚开始老板就到处找人卖油，后来买主知道他有柴油或汽油卖后，有的人就主动上门买油，老板则坐在家里卖油。

　　据黄先生说，根据他长期观察，饭店的老板跟司机接油后，他们立即将油送给“客户”，特别是一次性收到很多油后，他们还请人或亲自用人力三轮车把油送给私人加油站。有时候老板收到的油太多，为了腾出空油桶继续接油，他们也会尽快用人力三轮车等把油送去给“客户”，同时也生怕被别人发现或有关部门派人下来查获。

　　偷卖成品油——

　　涉嫌侵占罪应承担法律责任

　　９月１３日，中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司办公室主任江女士称，前不久，公司也听到了他们公司的油罐车司机在路边倒卖汽油的传闻，目前公司在也作进一步的调查和了解。至于有关的详细情况，江主任并不愿意透露。她说，针对此事，待公司高层商量后再给记者打电话。

　　针对司机在路边盗卖汽油一事，南宁市江南区亭子法律事务所副主任韦松铭认为，柴油和汽油均属于国有资产，中国石油司机在路边偷卖汽油的行为已涉嫌职务侵占罪，如果他是国家公务员的话则属于贪污罪。作为收购汽油的路边饭店老板等人，擅自向司机收购成品汽油，则属于销赃罪，同样承担相应的法律责任。