李毅中局长对于许多中国人来说都不是一个陌生的名字,我们见到他的名字往往与煤矿有关,特别是重大的煤矿安全事故有关,每当某地煤矿发生重大的的安全事故时,我们从媒体中总能得到国务院成立了事故调查小组的信息,而且几乎每一次都是以李毅中为组长,同时我们还可以看到这位慈祥的老人在事故现场大发雷霆,声色俱厉地责问当地监管机构在干些什么,有没有切实履行职能为什么视矿工的生命于不顾,这些话语虽然在一时唤醒和震撼了监管者的心灵,使得他们在事故发生后能改变一些工作态度,同时由于李毅中局长的到来,这向矿工及一般民众发出一个信号,即在安全事故频发的今天,在利益集团控制改革的情形下,还有国家这道防线没有破,还值得人们去依靠,这些是我们欣喜看到的,但欣喜之余"李毅中"现象却给我们许多思考:一.目前制度建设已经提到一个很高的位置,对于安全生产这一块,国家制定了相应的法律予以保障,同时又建立了专门的安全生产监督管理机构,且实行的是垂直管理,此外机构的运作有财政预算做保障,且人员是国家招聘的公务员,而且各个地方安全生产管理机构又制定的规章制度,这一切表示安全生产管理领域的制度建设已很完备,为什么重大安全事故还频频发生呢?二.李毅中局长只有一个,而全国光煤矿就有成百上千座,况且安全生产监督管理还有其他职能,职责,我们不能一有重大安全事故就要求李毅中局长去吧!如果这样的话即使李毅中是孙悟空有分身术也无法应对这些局面吧!同时退一千步说,即使李毅中局长有这般能耐,也是我们不愿看到的,因为如果他一个人能应对这个局面的话,社会上将出现更大的事业,当然这是不可能的,在社会主义市场经济社会中我们需要团体合作,相互配合,共同把工作搞好.三.如今国家已建立中央,省,市,县四级联动的安全生产监督管理机构,也就是说各地都有自己的安全生产监督管理机构,为什么在组织设置如此严密下,如果各级安全生产监督管理机构都能各司其职,切实旅行职能,会如此频繁出现重大安全事故吗? 以上问题都是值得我们深思的,我认为之所以如此频繁出现重大安全事故,从表面上看是相关执法人员没有很好地履行职能,以及目前在行政机关普遍存在父爱主义,他们愿意占有利益,但却不肯得罪人,这也是为什么中纪委,审计署,国家安全生产监督管理总局常常出马的理由,因为地方没有激励措施解决这些领域存在的问题,而由于此问题越积越多,越积越严重,利益受损者在盼望地方解决无望的情况下,只能无奈的把期待的目光转向中央这个最后一道防线,而由于是最后一道防线,所以国家会很公正甚至很偏袒这一方,以恢复政府公信力,以挣回民心,但这总究不是办法,如果不从根本上解决问题的话,类似的事还会更多的发生,而我认为最根本的问题就是他们追逐利益而引起的,当然其中也有其他一些原因,如从94年实行分税制以来,中央和地方开始分灶吃饭,且中央财政占有很大的比例,而地方财政却很紧张,同时这几年公务员的工资没有适时地随着物价的上涨而提高,这样一来就使得他们另寻其它收入,从而出现执法不严,监管不力等现象,我认为目前是灰色收入支撑着许多国家公务员继续留在行政机构的,同时也是使得出现报公务员热的一个重要诱因,可以想象如果没有对利益的过分追求和吹捧,不会出现这么多安全事故的!所以说是民众为安全事故买单,而不是国家,而其中的最大受益者是矿主和相关官员.另外要切实采取措施使监督取得实效,而这得益于民主的张扬和受教育的广泛普及,可能是一个长期的过程,这表示一般民众还要在一个较长的时间里处于不利的形势,而要改变这一切,国家要努力,社会要努力,最重要的是民众自己要努力,要有这个觉悟,如果不是这样的话,谁也救不了他们! 李毅中局长是很受人民欢迎,这表示他是稀缺的,许多人希望这样的人物能多出几个就好了,实际上即使如此也是不完善的,但在目前的情形下,也不失为次优选择,因为他至少还能给民众带来些许期待,些许信心,些许依靠,不至于心灰意冷,这也算一个好的迹象吧!
李毅中现象向我们说明了什么?
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