沃尔玛是世界500强中最近两年连续名列销售额第一的商业企业，在全球15个国家有8500多家门店，进入中国15年，在120个城市中开设了340多家门店。对这样的企业，消费者往往会觉得放心，相信其会遵守法律，诚实经营。但事实上，沃尔玛在中国却已多次让人失望，仅重庆一地，沃尔玛就有多家分店因销售过期食品、不合格食品、虚假宣传等问题，先后20次受到工商部门的处罚，仅今年1到8月就达8次。重庆市工商管理局从8月25日开始对沃尔玛假冒绿色猪肉事件展开调查，9月2日，沃尔玛的九龙广场店又被查出了问题，牛肉干、锅巴、话梅等14种散装小食品没有按照《食品安全法》的规定，标注食品生产日期、保质期等基本信...

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　　顾骏

　　8月27日一早，陕西几位农民工到西安木塔寨附近的永阳公园歇脚，没想到被保安给撵出来了。永阳公园属于免费公园，农民工为什么不能进？

　　面对记者询问，公园保安的回答可归为三条理由：第一，农民工会产生垃圾；第二，农民工在公园内“搞破坏”，损坏园区设施；第三，公园正对着高新管委会，“各位领导都会有来有去，你如果形象如果不好的话，来了鞋一脱，包一放在那一躺，光膀子下湖这形象多不好的，我们也有我们的难处”。

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　　中国劳动者殷殷期盼的《工资法》可能又要搁置一阵子了。据报道，酝酿三年有余的《工资条例》，因为在一些重大问题上，各方无法达成共识，至少今年年内难以出台。其中最主要的原因是用工方接受不了劳动者工资的增长。私营企业反对涨最低工资，国有企业反对“同工同酬”，说到底都是一个理由：工资增长会提高经营成本，企业难以承受。

　　立法本就是一场博弈，各利益相关方都可以提出自己的价码，协商着解决问题。企业有自己的要求，有些也不是没有道理。问题是劳动者的要求是什么？他们的道理又在哪里？劳动者不可能等待企业方，等他们钱赚够了再点头同意，给个稍稍体面些的工资。不过，钱再多，这么眼...

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　　最近，公安部、工信部等四部委联合发文，要求对电动自行车行业进行整改，限期淘汰“超标”电动自行车。这一决定直接针对当前日益突出的电动自行车安全问题，可以说既为维护公路公共秩序、保护行人权益，同时也有利于骑车人自身安全。毕竟，以摩托车的速度加自行车的款式，电动车风驰电掣在大街小巷，不是一道让人安心的城市风景线。

　　然而，无数骑车人都知道电动车不安全，却依然骑着上街，其中自有无奈：城市摊大饼式发展，让市民出行范围日益扩大；公共交通虽然日趋完善，但价格不菲，而且最后一公里的问题至今未得到有效解决；由于住房制度不完善，过高的自有住房比例和租赁房的不稳定，使工作人...

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