作者文章归档：苏利川
高盛会猎杀中国汽车股吗？
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汽车销量：人家皮卡占大头，俺们皮卡是零头
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连锁巨头看透4S店破绽
私家车占到乘用车总量的80%，60%的车龄低于6年，10年间车型数量增长了7倍……，几乎所有的数据都足以说明，中国汽车后市场的黄金时代已经来临。有人估算，这一市值高达万亿；也有人说，万亿算什么！香港著名影星郭富城为爱车哪怕是换个机油都要从意大利专门聘请2个专业工人到场，中国汽车后市场的潜力谁又能真正算得清？
汽车维护、汽车装饰、汽车音响、汽车电子、汽车改装、汽车金融、汽车救援、二手车服务等等，汽车后市场的服务内容却是很容易算出来。其实，根本就用...
豪华车蜂拥而入奢侈品消费火上浇油
黑压压的人群如潮水般地涌了进来，奔向豪华车展位……那些豪车其实只是还能看上一看，即使再有钱，你也根本不可能买得到，因为它们早已名花有主，许多车在参展前就已被秒杀，哪怕是价值4700万元的阿斯顿·马丁；1.5亿元的豪车奢侈套餐又怎样？照样还是会有对应的“豪客”感兴趣。一眨眼功夫，就会有人风卷残云般买走。
全球奢侈品中从来没有离开过豪华车的身影，中国市场急速增长的奢侈品消费更是如此。在国内奢侈品结构中，捷豹、路虎、法拉利、兰博基尼、阿斯顿·马丁、保时捷、...
全球鹰网大卖“熊猫”
在钢筋水泥铸就的城市森林中，一辆辆“甲壳虫”在大街上爬行，红的、绿的、黄的……它走到哪里，哪里就称得上是一道亮丽的风景，就是最挑剔的设计师也对它无可奈何，“増之则长、减之则短”，设计者从仿生学上获得的灵感和甲壳虫的市场表现至今依然让人惊叹不已。江山代有新人出，何时新人胜旧人？吉利人说，如今，熊猫来了。
4月7日，国内汽车网购第一店“全球鹰旗舰店”正式开张，专供网络销售的全球鹰双色熊猫正式上市。同样基于仿生学上得到的设计灵感，吉利对这款新车的市场销售渠道安排可谓煞...