作者文章归档：马继华
曾经是最受瞩目的独角兽，也被称为是移动互联网时代最成功的创业企业，但是，一年巨亏109亿，还是让滴滴沉不住气了。
最近一段时间，围绕滴滴的新闻少了很多，即便有，也是关于裁员和过冬。确实，滴滴从创业初期的高歌猛进到现在的压力重重，需要调整的还有很多。不仅仅是裁员，还要重构。
滴滴面临的困难在哪里？
我们可以试着总结下，滴滴所面临的内外压力，主要的困难是什么，其实，也就是几个方面：
1、监管和民意的压力
在这一点上，滴滴没有遭受眼前困局的时候，绝大多数人是看不到的，也并没有看到，滴滴的发展脚步太快，以至于根本没有顾忌公众、司机、社会成本等等方面，以至于出现了...
美团到底能值多少钱呢？招股文件显示，美团去年调整后亏损为28.5亿元人民币。但据媒体报道，美团点评的3名保荐人美银美林、高盛及摩根士丹利给予其的估值约3550亿至4524亿港元。这一估值较美团去年10月完成C轮融资时市传估值约300亿美元（约2340亿港元）相比，短短不到一年时间已近翻倍。
如果说上述的估值还不算惊诧，那么，8月30日，港媒信报财经新闻消息称，瑞银给予美团点评最高达7460亿元（约合1094亿美元）的估值，相当于其明年预测市盈率（P/E）184.5倍。具体来看，瑞银给予美团估值介于5110亿至7460亿元（约合749亿至1094亿美元），估值相当于其明年预测市盈...
如今，中国互联网创业公司掀起了上市狂潮，以至于港交所一口气摆上了八面铜锣，这还要两家公司敲一个。但是，即便如此，也挡不住上市热情，美团、拼多多等等，在港股、美股依然在排队。
从小米开始，公司估值就成了一个可以随便喊的口号，八年的小米从一开始号称的2000亿美元，最终亿500亿美元左右上市成功，而另外一家创立刚刚三年的拼多多也声称估值300亿美元。
可是，就在最近，据媒体的报道，数个境外基金经理将拼多多的估值降低到了100-150亿美元的水平，理由是“拼多多面临太多关于假货、维权、平台治理、财务等负面，急于上市也令市场担忧”，而上海86证券研究中心报...
市场太安静了！这是好事吗？不一定。
我们看看，最近一段时间，不管股市涨跌，大家都已经习以为常，而且，主要有一点点好的消息，都会被放大，然后股市继续涨。当然，这是指美国股市，而不是A股。
另外一方面，那么多创业公司都在排着队上市，这一现象是此前所从未出现过的。据说，现在要通过港股上市的中国科技公司超过150家，不管大小，不管盈利与否，都要上市，即便是流血。
为什么？很简单，有人说，资本市场正在失血，可能到年底的时候整个市场的资金量要大幅下滑，不及去年的30%。也就是说，曾经靠烧钱来获取市场地位的那些公司，很多要死掉了。
烧钱补贴获取市场份额，这个事并不稀奇，有史...
最近一年多，小米手机销量在增长，甚至被形容为“暴增”，动辄达到了惊人的80%，一方面是小米在2015-2016年遭遇低谷，同比数据较低造成了现在的数值高增长，另一方面，就是小米在营销上彻底发扬了“大师”精神，将冲量进行到底。
很多专业人士都认为，小米为了追求高估值，必须将自己定位为“互联网公司”，这才有了现在高过苹果2倍的估值水平。不过，为了让自己成为互联网公司，小米并没有拿得出手的业务，就只能将用户数做到足够大，然后把这些手机数描绘成“用户数”，进而讲出一个个以粉丝为对象的互联网故...
据报道，中国电信特发布公告，宣布公众类全网彩信、WAP增值业务、新闻早晚报、天翼快讯及天翼VIP专刊手机报业务将在2018年6月30日下线，停止向用户提供相关服务。
当人们叹息一个时代终结的时候，我们其实没有必要忧伤，包括运营商自己。随着技术的革新，一代又一代的新业务诞生，老的自然被替代，这是正常的升级，只是，电信运营商能否适应呢？
按照百度百科的解释，电信增值业务是在基础电信网络之上，通过增加设备或软件所提供的电信附加业务，是在基础电信业务之上衍生出的高附加值电信业务，比如我们耳熟能详的智能网、彩铃、语音信箱、短信、彩信等。
之所以叫“增值业务&rdq...
京沪在同一天公布了网约车落地新规，当然是征求意见稿，这就意味着还有商量的余地，就算是要价吧。
不过，这个要价也有点高。京沪“不约而同的要求，从事网约车的司机必须为本地户籍、车辆为本地牌照。据说，相关方面援引的是《北京市出租汽车管理条例》，该条例明确规定，“出租汽车驾驶员须有本市常住户口”。
在一个正常的国家中，法律往往具有至高无上的地位，任何违背法律的事情都应该被阻止，但是，我们却经常在现实生活中用政治正确或者逻辑正确来替代法律上的正确。公民的自由迁徙是法定的权力，我们却总是以各种冠冕堂皇的理由予以拒绝。
我们可以认为，网约车应该...
几天前，一个不起眼的新闻，并没有引起多少媒体的注意，或者说是被人刻意的忽略掉了。在阿里发布的2016财年年报中显示，阿里巴巴和蚂蚁金服将分别认购滴滴出行2亿美元优先股，总共4亿美元的投资注入滴滴出行，而不久前苹果刚刚宣布10亿美元投资滴滴。
在滴滴与快的合并之后，阿里巴巴获得了新公司滴滴出行10%的股份。而在滴滴打车成立三周年之际，“滴滴打车”更名为“滴滴出行”，同一天，正式入驻支付宝，这也是滴滴快的合并后双方整合的一个标志性动作。
可以想见的是，如果腾讯追加了4亿投资，一定会成为社会的热点，就如同苹果投资10亿一样...
经历了2014-2015年的高速发展期，中国的P2P网贷行业进入整理期，随着不断曝光出来的虚假P2P公司被查处，老百姓的投资意愿大幅下降，整个行业的增长步入低谷。
不过，作为重要的新兴互联网金融模式，P2P仍具有先天的优势，借助互联网和移动互联网平台，大大提高了资金的使用效率，也给老百姓提供了最便捷且高收益的理财方式，其进步性和合理性毋庸置疑。
大浪淘沙，任何一个行业只有当劣币被驱逐出去的时候才是良币获得认可的健康时期。在逐渐加强监管打击非法P2P之后，一批成熟的健康的P2P公司逆市取得了很好的业绩，投资人不仅没有减少而是还在增多，表明了社会对优质P2P的认可。
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作为新时代的“石油”和“金库”，大数据极富开采价值和战略意义。长久以来，在银行、广告、电商、消费等领域大数据一直高歌猛进，在证券行业则相对“默默无闻”。实际上，大数据之于证券行业，犹如水之于鱼、阳光之于植物一样，休戚相关。
作为国内首家金融科技公司，京东金融以先于同行的敏锐度与前瞻性，率先推出两款服务于证券行业的产品：一是京东金融大数据消费指数及京东天灏投资数据平台；二是京东金融量化策略开发平台（简称“量化平台”），成功推动了大数据在证券行业的跨界裂变，为证券机构提升分析洞察能力...