作者文章归档:陶景洲

曾以英文和法文撰写多本关于中国法律的书籍。还撰写了众多有关中国仲裁、外商投资和外贸的文章。
给经贸协议数字挤水分
英国首相特里萨•梅(Theresa May)上周访华后并未空手回到伦敦。据媒体报道,英国企业与中国企业签署了价值90亿英镑的协议。
同样,今年早些时候法国总统埃马纽埃尔•马克龙(Emmanuel Macron)访华后不久,两国据称签署了价值200亿欧元的合同。然而,与唐纳德•特朗普(Donald Trump)去年11月访华时美中宣布签署的2500亿美元投资和贸易协议相比,这些数字就相形见绌了。
无论是中国还是英国、法国和美国的政府都没有告诉国内受众,这些协议是确定性的,还是仅仅是没有约束力的谅解备忘录。并不罕见的是,即使有一方或多方无意履行任...
中国对外投资面对内外挑战
在过去几年接连录得两位数增速后,中国对外并购成为世界各地的头条新闻。然而,这种引人注目的趋势面临双重挑战。首先,美国、德国、澳大利亚等国家的监管机构日益关注中国投资。与此同时,中国政府开始更加密切地审查对外投资项目,甚至恢复了2014年4月废除的审批程序。
中国出台新的监管限制,在一定程度上是为了管理中国投资者正在承担的较高风险。对国有企业来说,在外国进行投资本身就有助于其领导者在中国政府体制内部获得提拔。对私人企业家来说,对外并购可以是多元化投资或者向海外转移财富的方式。
中国推出新的限制措施的另一个主要原因是阻止人民币进一步贬值。随着资本外流加剧,中国政府开始收紧针对...
反腐问题的处理
习近平自2013年担任中国国家主席以来领导的高调反腐运动,无疑取得了巨大成果。在这场打击面较广的净化公共生活的运动中,估计已有数万官员——既有位高权重的“老虎”,又包括更多低级别的“苍蝇”——受到了警告或惩处。
这种变化可能对奢侈品供应商和高端酒店业造成了沉重打击,它们曾为中国经济车轮更快地转动提供了各种“润滑剂”,并从中获利颇丰。但是,此次反腐运动受到了广大中国百姓的欢迎,他们将腐败视为中国许多问题——从环境破坏到...
什么样的外部环境造就了乔布斯的创新精神
美国时间10月5日,史蒂夫·乔布斯病逝时,我正在美国参加研讨会。我随即用iPhone3手机给朋友发了条短信:“没有乔布斯正像没有莫扎特一样,对人类的生活来说都是不可想象的。”
回京后,开始读关于乔布斯的两本传记。开卷不久,我就深深感到,他如果生活在中国现有的教育和文化环境下,肯定成了个“少年犯”,无论如何会在管教所的高墙大院里,度过一段他的青少年时光。
是啊,他上小学就恶作剧,不仅乱贴混淆视听的小广告,而且竟敢在老师的椅子下点燃炸药。但是,每次被老师送回家时,他的养父却向学校声称,“如果你们...
死刑难解
中国从非暴力经济犯罪入手减少死刑,是一个好的开端
2011年8月22日应该被记在中国法治建设的史册上。云南省高院在判处李昌奎死缓之后,由于舆论等各方面压力再审判处李昌奎死刑。这使我想起“文革”时代在打有红色对钩的判决书上一定会看到的表述——“不杀不足以平民愤”。
现在这样的表述又随处可见了。河南省高院在近日召开的法院刑事审判工作会议上,强调判案要充分考虑社情民意,对不杀不足以平民愤的罪犯要坚决判死刑。看来,在中国减少死刑运用注定是一个漫长的过程。
记得1982年7月到法国后不久,我的...
“中国必须第一”强迫症
近日很怕翻开家中订的报纸,因为怕又有高铁的事故出现。
自7月京沪高铁在党的生日凯歌声中启程后,接二连三地出现了运行事故。就在我动笔写这个专栏之前几分钟,早餐桌上又看到京沪高铁在我的家乡安徽突发供电设备故障,20多趟车普遍晚点三小时。
我本来是对高铁充满信心的,并进而购买了中国中铁[3.47 -0.86% 股吧](601390.SH)的股票。但买完后不久,就发生了中国铁建[5.26 -0.19% 股吧]在沙特承建轻轨项目巨亏42亿人民币的噩耗。其后传出政府出面兜底的“利好”消息,我还以为可以高枕无忧了。但是,接下来又看到中、法、日之间对高铁相...
任何工程都不能成黄道吉日的政治献礼
近日很怕翻开家中订的报纸,因为怕又有高铁的事故出现。
自7月京沪高铁在党的生日凯歌声中启程后,接二连三地出现了运行事故。就在我动笔写这个专栏之前几分钟,早餐桌上又看到京沪高铁在我的家乡安徽突发供电设备故障,20多趟车普遍晚点三小时。
我本来是对高铁充满信心的,并进而购买了中国中铁(601390.SH)的股票。但买完后不久,就发生了中国铁建在沙特承建轻轨项目巨亏42亿人民币的噩耗。其后传出政府出面兜底的“利好”消息,我还以为可以高枕无忧了。但是,接下来又看到中、法、日之间对高铁相关知识产权的纷争。
作为一个知识产权领域的专业律师,我...
学费何时了
现在,中国企业正积极地“走出去”,到海外投资、兼并收购或承包工程项目,但时有巨亏或纷争的消息传出。
在最近一波坏消息中,较严重的一个就是中海外波兰高速公路项目。中国中铁子公司中海外牵头的总承包方拒绝履约,将面临2.71亿美元的潜在索赔风险,以及三年内禁入波兰市场的处罚。
最新的这起中海外案例并无新意。它犯的也是其他中国企业在海外常见的毛病,即在投标过程中,对项目在技术、财务等各方面的调研明显不足;在设定投标价时,因急于求成,就把投标价格定得偏低或明显偏低。这样的定价,不仅令许多业主方、竞争对手或评标机构感到不可思议,也容易造成国际舆论非议。...
知识产权之争方兴未艾
记得七、八年前,中国的最高人民法院和最高检察院联合颁布了新的司法解释,加重知识产权侵权的刑事责任。当时在京访问的一位美国贸易副代表很兴奋地向我提及此事。我当时提出,要想真正地改变中国的知识产权保护状况,仅靠这些是远远不够的。我甚至引用了一段马克思关于资本家的著名的话“有百分之五十的利润,它就铤而走险;为了百分之一百的利润,它就敢践踏一切人间法律;有百分之三百的利润,它就敢犯任何罪行,甚至冒绞死的危险。”假冒的利润又何止百分之三百呢?我同时提出,中国的知识产权保护必须具备两大要件:一是不仅外资和外国企业是侵权的受害者,而且要等到中国企业也成为侵权的受害者的时候,...