夜色中的菜园坝长江大桥

　　夜色中的菜园坝长江大桥外形美观，灯饰恢宏，如一道彩虹悬挂于长江之上，堪称城市景观。菜园坝长江大桥采用钢管混凝土拱桥方案，为特大公轨两用无推力钢箱系杆拱桥，上层为行车道，下层为轨道城市交通，菜园坝长江大桥是世界上第一个公轨两用桥。菜园坝长江大桥的全长1651米，主跨420米，2007建成通车，该桥位于中国重庆市主城中心地带，距上游鹅公岩大桥约4千米，距下游重庆长江大桥约2千米。该桥北起渝中区向阳隧道口的立交，接两路口、中山三路、菜园坝各条道路，从重庆长途汽车站跨越长江水道后，接南岸区苏家坝，穿过隧道经过花园路、大石路与大石立交相接，建成通车后很大程度上对重庆长江大桥起到分流的作用，也改善了主城区的城市交通。

　　白居寺长江大桥夜色，轨道交通18号线预计今年9月进行不载客试运行。白居寺长江大桥桥面宽阔，夜景灯及桥梁照明设施方便方便夜行车辆来往，白居寺长江大桥以水滴造型的桥塔，别具一格，展现重庆人“水滴石穿”的奋斗精神，2022年1月24日，全长3.687千米的白居寺长江大桥通车运营，上层为双向八车道城市主干道，设计速度为60千米/小时，下层为双向二线城市轨道交通，设计速度为100千米/小时；2023年3月3日，由中铁二十五局承建的重庆轨道交通18号线轨道工程圆满完成白居寺长江大桥铺轨任务，标志着这座世界最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥实现轨道铺通，为2023年轨道交通18号线运行创造了条件。

　　蔡律  2023年8月25日