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“车在变，产业链在重构。”
岚图CEO卢放的这一语，戳中了车企们近年来最深刻的体验。
在2023年的上海车展，等着介绍自家油泵、轴承的传统汽车供应商们，面前却是展台边的寥寥几人，与在不远处智能汽车解决方案展台的人声鼎沸相比，显得格外落寞。
燃油车正在死去，带走了一整个产业链；而智能汽车的兴起，又带起了一众新晋玩家。
“从2018年开始，我们一直低头做产品，现在感觉是时候出来了。”今年，智能解决方案供应商亿咖通第一次参加上海车展，就直接拿下了小鹏和领克旁边的超大展位。
和亿咖通一样，赶着豪掷千金的供应商，还有激光雷达、自动驾驶、智能座舱、芯片厂商......