过马路的感受明城市的代表

陪父亲看病，进医院的车辆排队得有五十辆以上，目测一个小时能进医院就足够走运了。

为了换取时间，只能把车停在马路东侧，步行500米再到医院——如此要过两次四上四下的大马路。

在顺义过马路非常安逸，机动车绝对主动避让行人。有的车在距离人行横道线较远的地方就减速、停车，为的是不吓到行人，让行人感受非常好。

老人过马路，行走速度比较慢，对于这种机动车的礼让更是感到亲切！

顺义不愧于文明城市！

主城要学习

顺义的礼让行人，让人想起了香港——香港的停车线与人行横道距离很远，规避了机动车不小心闯线，吓人一跳的情况。

顺义的礼让和主城也有巨大反差。

在主城里，还是有不少机动车与行人争时间，和行人抢路权——人行横道上还发生过机动车不让行人的情况，这在现在可是违规行为了。

另外的层面，还有情况需要避免：明明红灯，眼见十余名快递小哥骑着摩托闯红灯、鱼贯而过，令人瞠目——一旦出事，又会出来哭惨：我们是弱者云云。

和谐是重要的

如今有车的家庭比较多，还有相当数量的家庭有两辆车以上。

于是多数人既是驾驶员，又是步行者，只是不同时期要做转换。

随着社会的不断发展，需要更和谐的交通环境：行人和机动车的和谐相处是非常重要的。

中国已经进入了老龄化社会，老人的体力会差些，走路速度一定会慢些，需要更多的关心和关注。

每个人都会有老的一天，今天的关注他人，就意味着明天他人关注自己。

机动车礼让行人，行人和非机动车遵规守矩，这些就是和谐交通的具体体现。