大搜车汽车交易引擎 如何驱动汽车流通升级迭代?


 人工智能对海量数据的深度挖掘、分析能力,已成为关乎人类发展的重要技术,并日益对生产、流通、分配、消费活动产生重要的影响。2021年世界互联网大会的重要板块“互联网之光”博览会,正是云计算、大数据、人工智能等领域最新技术和产品对外发布、展示的窗口。

在今年的“互联网之光”博览会中,汽车产业互联网平台大搜车发布了“大搜车汽车交易引擎”, 该引擎系统借助大数据与人工智能等技术,助力新车与二手车高效交易,推动汽车流通产业发展升级。这一解决方案将在汽车产业的数据荒野中拓荒,以技术驱动交易,对汽车流通行业的人、货、场进行高效匹配,以期点燃汽车市场的新增长引擎。

增长乏力

中国汽车流通业正在加速变革,产业结构性调整愈加深化,提高汽车流通效率成为行业转型升级的重中之重。尤其在碳达峰、碳中和“双碳”目标之下,提升汽车流通效率更是尤为紧迫。商务部市场运行和消费促进司调研员宋英杰强调,“一是促进供需匹配,如果说供需不匹配就会造成资源浪费;二是提高汽车流通效率,如果流通不畅就会降低效率,增加社会投入”。

从行业的发展规律来看,2018年高歌猛进的中国乘用车市场开始转向,新车销量首次出现负增长,至今已经连续三年呈现负增长的态势。当下,中国汽车市场已经处于从粗放型增长向高质量增长的关键节点。目前,在芯片供应紧张加剧背景下,零售终端新车销量增长也承受着较大的压力。数据显示,8月份新车销量仅为192.8万辆,同比下降11.7%。而这已也是新车销量连续第2个月下降,降幅相比7月份扩大了7.8个百分点。面对产能不足,汽车流通领域更应从效率着手,通过提高流通效率来释放消费潜力,为汽车市场换上新的“加速器”。

数字化“火种”

技术是驱动汽车市场增长加速的关键所在。这也是大搜车汽车交易引擎系统的底层逻辑所在,通过综合车源画像、买方画像进行智能推荐,根据不同场景完成差异化的需求匹配,从而在有限的资源下,实现资源分配的最优解,提高汽车交易的效率。

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