百年征程波澜壮阔，百年初心历久弥坚。翻开风云激荡的红色篇章，波澜壮阔的百年征程，铸就起风华正茂的百年中国共产党。中铁十五局五公司宁波奉化项目党支部书记何红民奉献三十载，无论职务起落高低，始终把上级命令当作天职，把铁道兵精神融入骨子里，永远是集体利益高于个人。
偶尔结缘 一生热爱“铁道兵”情怀初心不改
“背上了那个行装，扛起那个枪，雄壮的那个队伍浩浩荡荡。同志呀你要问他们哪里去呀？我们要到祖国，最需要的地方……”这首歌，记录了铁道兵是一支承担着特殊使命，以忠诚敬业、奋勇向前的英雄部队；记录了当年铁道兵指战员以不怕苦不怕累、无私奉献、无限忠诚的高尚情操；记录了铁道兵以四海为家、奋不顾身、勇往直前的高昂斗志；记录了铁道兵好儿郎洒下的热血与汗水。
这是何红民为数不多的歌单中最喜欢的一首，虽然出生较晚的他无缘曾经铁道兵战天斗地的场面，但却在加入铁建队伍的那天起，就感受到“逢山开路 遇水架桥”的精神在血脉中流淌的力量。每当听见这优美的旋律和高昂的歌声，他都深深地为他们铁建诞生于这个有着光荣历史的英雄群体而倍感骄傲。
那是1992年7月2日，迎着炙热的阳光，带着建设祖国的梦想，他被分配到铁道部十五局五处七队。第二天就来到开洛高速公路第十合同段瀍河桥工地，从此开启了他的工地生涯。
回首再看，30年似乎只是弹指一挥间，但就在这30年间，他曾参加河南省开封到洛阳10标和8标、济源到焦作高速公路、河南铁生沟铁路大桥、河南商丘的商永公路等近20条高速公路，还有部分市政、铁路专用线的建设，共计24个大大小小的项目。
多年来何书记和他的团队干过的工程获得过鲁班奖一项、获得过省部优三项、火车头工程一项、铁建杯三项、局优工程一项等殊荣。他也曾多次获得公司文明职工、先进个人、优秀党员以及技术带头人、优秀项目经理等称号，并在成长中一步步走上更大的领奖台，先后获得集团公司二届劳模、集团优秀科技人才、集团公司首届感动企业十佳人物、洛阳市五一劳动奖章、2009年度全国优秀项目经理，2017年度中国建筑业优质工程突出贡献奖等，这些沉甸甸的奖牌和奖杯，可以说浓缩了何书记和他的团队三十年来许多艰苦而难忘的记忆。
30年来，他的工作岗位不断变迁，从工程队技术员、技术主管到项目常务副经理，从项目经理到分公司经理，公司副总经理，再一次到目前的项目经理，足迹踏遍千山万水，身为建设行业老兵的阅历也越来越丰厚。一生酸辣苦甜啥都有。但唯一不变的就是一直在基层，一直受教育，一直在努力，从没有过松懈，更没有过放弃，他常想，什么是成功的人生？能够作为中铁建的一份子，作为一名有着20多年党龄的党员，一生与企业共生存、共命运，为之奋斗，为之自豪，无悔于自己的追求，无悔于当初的初心，这就是他眼中的成功。那一条条他曾经建设过的长长的铁路、公路，印记着中国铁建人在党的领导下忘他奋斗的坚实足迹，那一组组闪光的不断壮大的铁路、公路数字，展示着中国铁建人为实现中华民族伟大复兴不忘初心、砥砺前行的壮丽画卷。如今，当他在纵横南北，连接东西的“大动脉”上感受“风驰电掣”般的“中国速度”，作为它的建设者怎能不为之自豪，为之振奋？
攻坚克难 险中求胜，每一次经历都是成长
何书记常说，过去的30年，党培养了他，给了他不断成长的平台，给了他温暖的怀抱，给了他坚强的信心，给了他一切的支持，在中铁十五局，他实现了梦想，收获了丰富的人生阅历，这与领导和同事们的不离不弃分不开，让他对单位的情怀越来越深，和单位在一起更多的是积极向上，工作中忘记了烦恼，更多的是快乐与收获。
如果说，每一座山峰的征服都是脚印延伸的杰作，那他所完成的每一个工程，镌刻的都是智慧和汗水、传承和创新的坐标。在他的职业生涯中，有一件事至今记忆犹新。
记得2002年4月8日下午3点多，他和他的团队正在京福高速公路F9标段湖后大桥浇筑桥敦。突然间，天空就乌云滚滚、雷鸣电闪，瞬间大雨倾盆而下，把大家的衣服都打湿了，这一下就是20多分钟。
好不容易雨过天晴，大家需要回宿舍换衣服，好接着干活。他的宿舍在河边二楼，在换衣服时，就听见材料员大喊：“快看，快看！河上游有东西冲下了来！”他跑到窗口看，发现山谷上游有大水下来，同时有木头、家具沉浮着，跟着一个个大浪头冲了下来。
原来，上游的雨下得太大了，一下子就形成了洪水。当时他是队长，第一反应就是指挥大家赶快去工地，往岸上转移小型机械和机具。要知道，那时团队就是个架子队，家底实在太薄，就只有几台小型机具，绝对受不起损失！其实他更不放心的，就是河中筑岛上租来的冲击钻的安全。他冲下楼，一口气就冲到了河中的土岛上，飞快地收拾岛上零散的标识牌和电线等小东西，当看到一个水泵要被冲走，他眼明手快，马上把它拉上土岛。可不到2分钟时间，上游洪水就像猛虎一样冲来，迅速把土岛围住了。他眼睁睁亲眼看着便道被淹没，便桥一下被打翻，离河岸的水域宽度一下扩张了近百米！这时候他才明白，自己被困在了孤岛上了！
湖后大桥1#墩桩基施工，此时1#墩的1-2#号桩基未撤出，何书记急迫地爬上了冲击钻的钻架上，整个冲击钻机被洪水淹没了近一半的高度。
第二次山洪水暴发时，在他们桥位上端，从上游被洪水冲下来一名9岁左右的小女孩，当时被发现后，立即被他们的职工从河水中抢救出来。
眼看别人都跑到了河岸上的高处，说不慌是不可能的。当时是真的害怕了，眼瞅着河水不断升高，河面迅速地扩大。外边的同志们急着在外围想办法，想投放轮胎和绳。他在里面也想了一些很多自救的想法，利用氧气瓶或者枕木。但终因水势太大，他本人又不会游泳，也不敢盲目实施行动。200米宽的河中只有他一人站在小岛的桩头上，这是前几天队里刚刚灌注的第一根桩），看着小岛周边的土块被不断冲垮、听到外面施救人员的喊声、安慰声，看着救生船被洪水一次次冲向下游，就不能渡河。他当时心里是既感动又害怕，矛盾极了。难道他真的要被洪水冲走吗？不会吧？不会的！他心里想着，两手攥着拳头，为自己增加信心！队里还有好多工作还需要他！老爹老娘还盼着他！老婆孩子还等着他！眼看天已经黑了下来，山上自发来施救的村民越来越多，他们想了各种办法，但终因洪水太大都没有成功。这时候他确实害怕了，只好静静站在岛中心的桩头上，这是他觉得唯一不会被冲走的地方。他站在桩头上，看着洪水打着旋从身边几米远的地方汹涌流过，只能用两只手把钢筋头死死握住，脑里一片空白。
他就这样一直站到晚上8点多钟，感觉洪水快淹到脚底了，天几乎漆黑一片。这时，慢慢从上游过来一个灯光，他就突然听到“何红民，你在哪？”“红民，你在哪？”“他们来了不要害怕”，好多人在喊他！听着声音越来越近，看到一道手电光照过来，有人在叫：“快把手伸过来！”等靠近了，他把手伸过去，一下子就被伸过来的好几双手给拉过去了！第二天早上，他把工地损失和当时的情况向董事长做了汇报，不出其然也挨了骂，但挨的骂都是关心那种，爱之深责之切嘛！
可以说，他当时算是从死里走了一遭。但你要问他后悔吗？答案只能是否定的，集体利益高于一切！他不能眼睁睁看着队里的资产白白损失掉！人不可以有匹夫之勇，但一定要有大勇！真正的大勇，就是为了党和国家的事业、利益，关键时刻能豁得出去！这是他身为一名共产党员的自觉，也是对铁道兵精神的一种自动自发的传承。历史长河中，铁道兵志愿者铿锵的脚步已经走远，但“铁肩膀，英雄胆”的军魂却永远留在他们的记忆，他们肩上扛的是使命，胸膛里是不变的初心，继承的是一代代铁建人的优秀传统。时代的变迁中，他们使命的内容在变，但为国为民的初心不会改，他们要忠诚使命，临难不苟，坚决践行产业报国的强大决心，把打造“交通强国”的信心和担当，投入到日常工作中，看着新时代的高质量发展目标梦想在手里一点点实现！
1999年干山东博兴立交桥时，他是项目总工，项目部制订的质量目标是确保省部优。但在立柱施工时，由于混凝土输送环节的原因，立柱表面难以达到光洁无瑕。项目部现场同志众说纷纭，在大家意见不统一、多次试验不成功的情况下，他自愿拿出1000多元，自行设计加工制作了混凝土串筒，解决了施工难题。该工程最终被评为“火车头”优质工程，他认为自己尽到了应尽的责任，问心无愧。
2006那一年，何红民38岁，第一次当上了蓝商高速公路B2标段项目经理，10月6日接到通知，第二天就驱车前往项目全面接手管理工作。可是万万没有想到，该项目是一个二手项目，原单位因为管理不善，施工队伍极不配合导致的进度缓慢和质量问题让人头疼不已，项目一次次陷入被动。他带领何总在项目上谈判处理遗留问题长达半年之久，在一次次受到施工队凌辱之后，何总死的念头都有，”他将他痛骂顿，“你小子咋有这想法，这样子做他咋和你的家人交代？”他终于不再逃避，面对重重困难，带领大家团结一心，集思广益，吃苦耐劳，不断探索新的管理模式，不断丰富完善自己、积极进取、所向披靡、最终实现工程项目的创效创优和利益的最大化。项目也如期完工，盈利近千万元，故事也算有了一个相对不错的结局。
脚踏实地 如履薄冰时时“不安”才能换来长久心安
漫漫30载，他爬过的山，筑过的路遍布到全国各地，干得最多的是现场管理，
大学毕业半年后，他就是队里一个工地的负责人兼技术主管，后来当工程部主任、总工程师也是跑现场，从2001年在临侯路开始当常务副经理开始，到今天当项目经理，整整20年都在施工一线。因为工作需要每天在工地上走来走去，所以大家给他起了外号叫“步行经理”，后来业主也管他叫“步行经理”。
在临侯路建设时，他们吃住在工地，工地上最多时有钻机10多台，挖掘机也有四五台，吊车有五六台，还有拉水车有三台，每天由他一个人调度，工地上也经常有工人问他：“步行经理，看你天天在工地上走来走去，精力还那么充沛，你每天到底能走多少路、能睡几个小时啊？”
那时候，他每天在工地行走至少16个小时以上，吃饭几乎是抽时间，晚上睡觉基本都在后半夜2点以后，凌晨5点钟又起床了，每天也就是休息3至4个小时，但能看到工程的每一个部位施工，那是他最踏实的事情。47天下来，他瘦了10多斤，但完成了全部桩基，为公司挣得了50万元奖金，他本人被业主评为“临侯路上好党员”的光荣称号。
说实话，工程建设时对工地时时不放心，才能换来一个项目完工后的彻底放心。干啥都是要付出代价的！不能图轻松，一定要亲力亲为，要把工作夯实再夯实，仔细再仔细，才能让他们的工程质量换取真正的业主口碑，换来他们企业长远发展的根基！临侯路最终成为五公司唯一的鲁班奖工程，这是值得他骄傲和自豪的战绩。直到今日，他最大的爱好依然是盯在施工现场。
一路成长 行稳志坚携手铁建再写壮志桑榆间
在大家眼里，项目经理也算是比较被羡慕的一个角色。而他这近30年的经历，一直扮演着这个角色，尽管坎坎坷坷，但是一路风雨，比较充实。他这个人没有更大的抱负，只有一颗感恩的心、知足常乐的心态和努力工作的干劲。
如果说，上班分配来到十五局五公司是一次偶然，那此后30年的风风雨雨，不离不弃，就是他必然的选择。
说实话，五公司这个大家庭很不容易，外面的世界再好，也会有这样那样的不足，做人知足常乐，这里有他的工作，有爱他的领导和同志们，还有与他一起苦乐共享的兄弟姐妹们，他愿意留下来，就是感受到集体的温暖。金窝银窝不如十五局这个窝，他就是爱定了它，一辈子就打算在这个窝里，把一切都奉献给它了！
大家都知道，他的人生有过起落，也曾经受过委屈，但他认为这稀松平常，人生没有一帆风顺的，只要打不垮他，他还是会按照他做人做事的原则一直往前，永不后悔。只有一句话，那就是：大局为重，个人为轻！他认为老天对他还是公平的，它给他的是经历和阅历，丰富他的是经验和收获。他所主持的蓝商、西铜、江北等每一个项目，几乎都有过不顺的时候，但每一次也都会有上至领导、下至职工们的支持和理解，让他勇往直前，全力干事，最后都取得了成绩，包括他们刚完成的崇明生态大道，在大家伙努力下，最后取得了八块值得骄傲的荣誉和奖章，为十五局五公司站位上海市场奠定了基础，真正是扛回了牌子、挣回了票子、赢得了面子。
心有所信，方能行远。如果说作为一个20多年的中共老党员，何红民最大的感触是什么，那就是始终坚守自己的初心，始终要从党史中汲取力量，时时进行精神的洗礼、理想信念的升华，守住初心之本、洗涤心灵之尘、激发奋进之力，这样他们才能不骄不躁，走出最远的路，到他们最想要去的远方。
（中铁十五局五公司党委宣传部赵纯杰）