安全气囊不安全,何谈“保护生命”?


 近日一段“女子开车安全气囊弹出,划伤颈动脉”的视频在网络传播引起社会关注。

详情:28日江苏江阴一女子驾驶一辆本田雅阁汽车行驶中,疑似突发爆炸,安全气囊弹出,女司机被配件割到颈部,伤势严重。据悉,女子被配件割伤颈动脉,伤势情况严重。

据现场人员描述,并未见到这辆雅阁有什么撞击伤,主副驾驶的安全气囊均已弹出,从目前掌握的情况来看应是安全气囊机制失效。还有就是,这辆雅阁明显是上了年头的汽车,各项零部件性能状况肯定不如新车,如果车辆曾发生过事故,对相关零部件如有过更换作业,也有可能导致出现故障意外。

安全气囊不安全,何谈“保护生命”?

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机动车安全气囊的工作原理:

当汽车发生正面碰撞事故时,安全气囊控制系统检测到冲击力(减速度)超过设定值时,安全气囊电脑立即接通充气元件中的电爆管电路,点燃电爆管内的点火介质,火焰引燃点火药粉和气体发生剂,产生大量气体,在0。03秒钟的时间内即将气囊充气,使气囊急剧膨胀,冲破方向盘上装饰盖板鼓向驾驶员和乘员,使驾驶员和乘员的头部和胸部压在充满气体的气囊上,缓冲对驾驶员和乘员的冲击,随后又将气囊中的气体放出。

安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部,防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞,大大减少受伤的可能性。安全气囊对于在遭受正面撞击时,的确能有效保护乘客,即使未系上安全带,防撞安全气囊仍足以有效减低伤害。据统计,配备安全气囊的车发生正面碰撞时,可降低乘客受伤的程度高达64%,甚至在其中有80%的乘客未系上安全带!

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【中教数据库学术平台关于“安全气囊”文献】

《安全气囊技术的新突破》

《汽车安全气囊装置的设计原理》

《汽车安全气囊16问》

《汽车安全气囊及其检修要点》

《安全气囊是安全带的辅助安全装置》

《汽车安全气囊点火控制算法的研究》

据国家市场监督管理总局网站7月19日消息,广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。