相信不少有车一族都听说了“国六”标准即将实行
那么“国六”标准到底是什么成都？什么时候开始实行“国六”？
会对有车一族和即将买车一族带来哪些实际的影响呢？
国六是什么？
“国六”的官方全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，这是由国家生态环境部为了治理机动车污染物排放、改善空气质量所出台的最新标准。并且整个“国六”标准还分为了“国六a”与“国六b”两个细分标准。整个“国六”针对的群体“轻型汽车”，简单来说就是你在大街上所能见到的除纯电动车之外的一切汽车。
和国五标准相比有什么区别？
和上一代排放标准“国五”相比，“国六”在各种污染物的排放限值都要更加严格。其中“国六a”和“国五”的排放物限值，在CO(一氧化碳)的标准上有着较大差异，而“国六b”则是全方面的进行了严格控制，除CO外，像我们常说的PM（颗粒物质量）限值也有很明显的降低。另外，测试标准更严格，国六弃用了欧洲的NEDC测试循环，改用了更加合理和复杂的WLTP测试，达标的难度大大增加。
通过这样的简单对比，我们就不难理解为什么“国六”会被称作是“史上最严”了，特别是“国六b”的限值基本上都是直接减半。即便与同样要求很严格的“欧六”排放标准比，我们的“国六”甚至要更严格。
“国六”实行后，国五车还能开吗？
虽说国六标准要严苛很多，但是国五的车子就只能剩下报废了?
当然不是，要是这样的话，那岂不是得每过几年就要换一批新车呢?那些十年以上的老车为什么还能在路上跑?
国六来了，国五依旧会可以跑，其实仅仅是针对主机厂(造车的)需要提高排放标准，不允许继续生产国五的车子了，而对于民众来说，只要排放达标，不被发黄标就能继续上路，继续行驶!
国五车能升级为国六吗?
还有的朋友问国五车型能不能升级为国六?这个肯定是不可行的!因为发动机从出厂就是国六的排放标准了，并不是通过升级三元、氧传等部件就能完成的，其根本原因是国六排放标准太过严格(比欧六还严格)，必须从发动机下手，而测试方法也与国五车型不同。
油价会上涨吗?
这是大家很关心的一个问题；中国石化为实现“国六”标准油品投产，生产环节较之前相比成本有所提升，目前油品质量升级置换提质不提价，2019年后将严格按照价格主管部门制定的价格执行。
成都什么时候开始执行“国六”
此前，根据《征求意见稿》，2019年1月1日起，新注册登记的所有轻型汽车执行国六A排放标准，鼓励实施更严格的排放标准。
但在之后的正式文件中，对执行时间做出了调整：此外，将采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式，大力推进国三及以下柴 油货车提前淘汰更新，2019年7月1日起，实施机动车国六排放标准，推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。
“国六”的执行会带来哪些影响
准备买车，国六对我有何影响?
首先，新标准实施之前，国五标准的车型会有不错的优惠，所以单从“买”的这一个角度看，这时会更划算。不过，后期就要面对保值率的问题，“卖”上面就会出现不划算，这个还要看大家如何取舍。
另外，如果你现在想买车，并且未来的十多年不打算换车，不太建议买国五汽车。假如你买辆车开了十年，那时可能会出现更新的标准实施，那么，国五的车很可能会面对限行、报废的压力。对于有迫切购车需求，但是又没有明确目标的小伙伴来说，建议可以购买目前市面上已经上市的国六车型。
我才买的国五车怎么办?
国六排放标准约束车企，国六汽柴油标准约束炼油企业。但对于已经购买国五标准车辆的用户来说，还是会以购车时的排放状态来执行，也就是说即使“国六”标准实施了，你的国五车也可以放心开。但需要知道的是，目前已经有部分省市禁止对国四车上牌，国六的出现会导致国五车逐渐淘汰，国五车的保值性降低。
国六对年检有影响吗?
有车一族都知道，除了六年免检车辆，通常情况下，机动车每年都要按时参加年检，逾期不检是要被罚的。国六标准实行之后，年检中的尾气排放检测将会更加严格，车辆年检确实需要你注意一些情况。若尾气检测不合格，那就是个棘手的问题，因为这意味着你的车可能无法再开了。
要想车子年检时顺利通过，平时要注意对三元催化、燃烧室、进气系统、油路和喷油嘴进行保养。年检前，最好到正规的修理厂或尾气治理站进行专业治理，改善车辆状况，达到尾气合格。如果调整后，年检时尾气检测还是不合格的话，就比较难办了，汽车将可能无法上路。
我的国四车升级后能继续开吗?
可以的。通过升级三元催化器，发动机等配件确实可以提高整车的排放标准。但是并不建议这样做。因为每辆车出厂时就已经备案了这款车的排放标准，就算你能通过改装提升标准，但你改变不了车管所本身的备案。加上改装升级会破坏发动机的原厂标定，未经严格测试的修改很难保证不出现别的问题。
所以，升级配件会让你的老车在年检时更加轻松，但面对车辆报废政策时，还是没有办法的。