问问北上广深的上班族们，每天花多少时间在上班路上？答案无一例外的让人心塞。其中90%以上在一个半小时，还有一些甚至每天上班的单程通勤时间在2个小时以上。美好的青春年华里，每天花至少三小时在路上，固然大城市病让上班通勤时间无形中拉长，但在新旧动能加速转换的时代背景下，我们渴望的产城融合的幸福家园到底该如何建设？

　　合肥新站高新区的做法值得学习。

　　一、简介

　　2016年6月14日，合肥新站区正式更名为合肥新站高新技术产业开发区。近年来，新站区聚焦“芯屏器合”，全面建设“三城三区一基地”，致力打造“产业新城、生态新城、智慧新城”，建设国家产城融合示范区、国家高新技术产业开发区、国家生态工业示范园区，实现创新转型大跨越。目前，新站区已先后荣获“新型平板显示国家新型工业化产业示范基地”、“新一代信息技术国家科技兴贸创新基地”以及“合肥市承接产业转移集中示范园区”称号，并获批安徽省首批战略性新兴产业集聚发展基地，成为合芜蚌国家战略性新兴产业集聚发展试点工作核心园区。安徽省首个综合保税区在这里，安徽省开往欧洲的货运班列首发在这里，安徽省唯一海峡两岸青年创业基地在这里…。

　　三次产业结构持续优化，招商深耕细作，2016年战略性新兴产业产值达495.9亿元，增加2.58倍，产值比重已占全区的65%以上。新型显示产业也成功地打通了一条“从砂子到整机”的全产业链，基地整体规模、创新能力、本地化配套水平全国领先；集成电路产业引进了全省最大的12寸晶圆项目，为合肥打造“中国IC之都”奠定基础；以中车为代表的高端装备制造产业，实现了“合肥地铁、合肥制造”的梦想；新能源与新能源汽车行业也在国轩高科这个“领头羊”的带领下，在全国产生较大影响。

　　二、推进“产城融合”的做法

　　（一）  推进两大平台建设，打造四大企业集群

　　2017年，新站高新区继续强化促进创新发展呈现新成果，实施精准招商，推进综合保税区、合新欧班列两大开放平台建设。围绕新型显示产业，延伸产业链，逐步形成高端装备制造、集成电路设计、电子材料和元器件、智能终端等四大企业集群。

　　（二）  多方发力补短板， 建设“健康新站”

　　要建设一批高水平的幼儿园和学校，引进优质教育资源，深化与名校的合作办学。要建设“健康新站”，督促三甲医院加快开诊前的筹备工作，服务在建医院加快建设进度，并结合新站实际，推动医疗体制改革。

　　（三）  强化区域交通与城市生态

　　确保市级大建设顺利推进，尤其是主干道路的建设和轨道交通建设的保障。打通微循环和断头路。对文忠路、新蚌埠路实施精品道路建设。好中选优，优中选精，启动少荃湖北部片区整体开发，优化高教基地布局建设。全面实施五大生态工程。健康地推进房地产开发。落实“百日行动”的要求，持续强化城市管理。

　　（四）  构建15分钟优质生活圈

　　5个公共服务配置片区+16个配置服务圈，构建起“15分钟优质生活圈”，即15分钟内就能享受到商业、文体、社区服务等，实现城市公共服务网络全覆盖。

　　（五）  5大片区差异化推进产城融合

　　根据各片区特色明显，例如高教基地强调开放共享，优化“城校融合”的布局，而老城区需要弥补部分缺失的功能，建立优质生活圈。五十头片区要结合生态乡村等资源优势，完善旅游基础设施，产业集聚的站北片区要加快建设便民中心，促进产城融合。