本田：发家三部曲（一）续

   1、创业及“本田旋风”乍起的发展时期（续）

1959年，本田生产45万辆摩托车，并以5500万美元的销售额成为世界最大的摩托车厂商。怀着“最早向最困难的挑战者迎战”信念的本田开始进军美国摩托车市场，果断组建“美国本田技研工业公司”，在美国市场刮起“本田旋风”。1960年，本田摩托车的生产突破了149万辆，出口６万辆，居世界第一，本田从街道工厂上升为世界性大企业。1964年本田已占领美国接近大半的摩托市场。

1962年，本田开始涉足汽车生产。他们利用在摩托车开发、经营中获得的丰富经验及大量资金，不顾一切地投入汽车开发，获得极大成功：先后推出“T360”型卡车、“S500”型轿车、“N360”型轿车等汽车产品，其中“N360”型轿车成为全球畅销车。1967年本田汽车销售量达到11.4万辆，1968年销售22.3万辆，较上年几乎翻了一番，1969年创历史最高水平达到26万辆，在战后日本汽车发展史上刮起“本田旋风”。1973年，本田宗一郎急流勇退，毅然辞去董事长职务，公司的经营权由河岛喜好接任。