国际油价周三(11月4日)亚市早盘双双下滑，因美国原油库存日益增多担忧重，不过美国一条油管停运及巴西和利比亚原油供应中断暂时限制了油价的下行空间。美国WTI原油期货价格盘中最低触及47.62美元/桶，布伦特原油期货价格盘中最低触及50.20美元/桶。
美国石油学会(API)最新数据显示，截至10月30日当周美国原油库存增加280万桶至4.799亿桶。
巴西最大工会FUP周二表示，受巴西国营石油公司Petrobras罢工影响，该国原油日均产量已减少25%。
市场消息人士表示，利比亚国家原油公司已关闭位于Zueitina的出口终端，并宣布原油装运遭遇不可抗力。
美国国务院周二表示，俄罗斯邀请叙利亚反对派出席下周莫斯科和谈的做法为时过早。
美国炼油企业正在考虑计划通过使用进口原油以取代来自北达科他州巴肯油田的国内原油，部分原因是铁路运输成本增加。
进10月底至11月初以来，国际原油价格再度走弱。关于油价后市走向的问题，一直为业者津津乐道。自从去年下半年油价从高峰跌落后，始终在低位区间徘徊，不禁让人为之担忧。在上世纪80年代（1985-1999年），国际油价曾经出现过超级大熊市，那么当前的低油价会在新世纪重演十年暗影么？
美元走强及能源企业大幅缩减开支令美国制造业持续低迷，加之全球需求低等种种因素拖累美国9月工业订单连续第二个月下降，但这或是暂时现象，扣除飞机的非国防订单降幅较上月缩小，该分项指标体现企业信心和支出计划，进一步佐证制造业低迷或已过去。美国小幅走高或令油价承压。
数据显示，欧元区10月Market制造业PMI终值为52.3，略高于9月水准、且高于初值的52.0。该指数守在景气荣枯分水岭50之上已有超过两年时间。分项指标，制造业产出分项指数从9月的53.4小升至53.6，优于初值的53.3；欧洲央行于3月开始购债时，该指数也报在53.6。尽管欧洲央行的购债计划已经实施了半年多的时间，但是经济复苏已然疲软，这加重了市场对欧洲市场原油需求回升的担忧。
最新数据显示，中国10月官方制造业采购经理人指数与上月持平，但再度低于市场预期，继续停留在荣枯线下方，加重了市场对世界第二大经济体能源需求的担忧。同时中国国内生产总值(GDP)数据显示，三季度经济增速放缓至6.9%，超过分析师预期的6.8%的增长，但差于第二季度7%的增幅。3季度GDP环比增长1.8%，市场预期的增长为1.7%。中国第三季度经济增长放缓至自全球金融危机开始以来最慢速度。