分析指出，中国重工停牌公告涉及军工重大装备总装业务的资产整合，而此前航空动力停牌整合涉及资产规模较大，这些均意味着：军工资产证券化将加速推进，A股将“军”临天下。A股之跌和亚太股市的表现没有关系，更何况我们早在端午节之前就已经未卜先知了6月13日的下跌，如果说有什么不一样的话，也就在于跌幅大小的判断。换句话讲，跌是必然的，不跌是不正常的，大跌是必然的，跌不动是不正常的，我们不确定的是大盘从此一蹶不振呢还是从头来过，如果这一次打不倒，“小强”会不会从此能站起来，以后中枪也不必躺着!

研制核动力航母以及继辽宁号之后中国继续加大加强航母编队无疑是我国未来国防事业的发展方向，A股上市公司中，中国船舶、中船股份、广船国际、亚星锚链、中原特钢、上海佳豪、舜天船舶等个股值得关注。

如果你不清楚IPO为什么停的，自然也就会有为什么市场听说IPO重启就如此胆战心惊。坦率地讲，证监会推出的征求意见稿并没有太多的新意，或者说新意的表达还过于隐蔽，过于晦涩，以至于我们搞不清楚是换汤不换药还是挂羊头卖狗肉，控制人持股解禁之后两年内减持价不得低于发行价是什么意思?是在警告发行人定价太高无法减持变现，还是在刻意推高二级市场的价格方便减持?以现在创业板的疯狂反应看，后者应该更接近真实世界。

谁也不反对IPO市场化，但是伪市场化恰是过去IPO祸国殃民的根源所在，IPO种种不堪，“三高”归一高就是定价高导致个股融资过度，而整体融资不足，旱的旱死，涝的涝死，资源没有优化配置而是挥霍浪费，一个只需5亿融资的上市公司怎么可以让他轻易圈走50亿的资金?如果定价可以随心所欲，那么此前发审委对融资项目的审查和融资额的规范合理性何在?如果发审委的融资项目额度审查有理，那么凭什么在定价环节可以不受发审委审查的约束?你对自己有没有起码的尊重?对规则有没有起码的尊重?对自己的行为有没有起码的尊重?你不能总是拿着自己的矛去攻自己的盾，还告诉我这是哲学，这是自由，这是市场。

IPO重启一直是市场关注的焦点之一，6月7日，中国证监会发布了《关于进一步推进新股发行体制改革的意见(征求意见稿)》，引发了市场各方对IPO重启预期的升温。在传统的“新股恐惧症”思维、外围股市大跌、资金面紧张等因素的影响下，上证指数在6月份的前7个交易日当中，累计跌幅达6.02%。

以目前过会的融资需求看，IPO一点都不足为奇，充其量不过1000亿融资额，一天的交易量而已，但是如果定价和需求脱节，那么对于资金的需求就会被放大十倍甚至数十倍，这才是市场的不能承受之重，证监会的责任就是控制好融资总量，对大盘如此，对个股亦如此，你尽到了这个责任，大盘就会像打不死的“小强”一样站起来。毕竟全球皆牛，惟A股独熊，本身是不正常的，不可持续的，也是不可忍受的。