2007年的黄陂版临空经济区
所谓“黄陂版临空经济区”，就是围绕黄陂做文章规划武汉临空经济，这与天河机场在黄陂境内密切相关。
2007年11月25日，《武汉临空经济区总体发展规划》通过了专家评审，后被政府采纳。专家认为，黄陂版临空经济区将成为武汉经济“新引擎”。武汉临空经济区的建设，将为武汉及周边地区提供便捷高效的人流和物流服务，增强武汉地区的经济外向度，提升武汉的国际化水平。同时还将助推黄陂由农业大区向经济强区迈进，提升黄陂区产业发展的整体实力和辐射能力。
武汉市临空经济分为三个层次：半径10公里以内为核心区、半径10～15公里为聚集区、半径15公里以外为辐射区。在核心区，如黄陂的横店地区，主要发展航空运输以及航空物流等产业，在聚集区如黄陂的刘店、滠口等地区，主要发展商务、会展、酒店等服务业；在辐射区，如新洲阳逻、武汉经济技术开发区等，将发展光电子信息等产业。
根据总体规划，2010年，以武汉天河国际机场为中心、面积达94.1平方公里的天河航空城，将形成以航空运输为主体，配套以临空型高新技术、现代制造业和现代服务业等为主的临空经济区；2040年，成为武汉市航空物流和临空工业基地、华中地区国际航空枢纽。
用现在眼光看，就事论事的2007年黄陂版临空经济区局限性很明显，无论是临空经济所涵盖的范围，还是功能设计，都无法体现武汉临空经济的特色。所以说，缺乏全局眼光和全面统筹的局部临空经济都难成大气候。