导语：美国页岩气革命加速了日本天然气战略体系的调整，实践着其确保气源、掌控运输、牟求定价、拉动经济的战略布局，

　　文/冯跃威

　　近来，东亚好似饕餮般地将LNG当成了大餐。

　　其中，日本2010年LNG进口量不到7000万吨，因2011年地震后用LNG发电取代核电，致使LNG进口量达到8000万吨，2012年又增至近8700万吨，未来还有增长空间；在韩国，其天然气公司也要从2020年起将加拿大产页岩气液化的LNG年进口量增至350万吨；在中国，需求也在稳步增加。

　　由于全球天然气供需结构严重失衡和运输系统投资风险极大，致使全球包括LNG在内的天然气价格间高低比竟高达数倍。亚洲LNG市场不仅成为生产国厮杀的战场，也成了消费国固守的阵地，而日本为了获得在亚洲LNG市场上的竞争优势，大刀阔斧地进行了战略性的布局。

　　为了开拓气源，4月底，日本经济产业省大臣在访问美国时，恳求奥巴马政府改变向日本出口天然气时必须由美国能源部批准的程序，欲突破美国对天然气出口的管制。5月初，安倍晋三首相突访俄罗斯、沙特、阿联酋等国时，通过携带贬值的日元援助、整套装备技术谋求换取稳定的油气供给。

　　为了保证运输安全和获得价格指数，1月份,日本万国造船与IHI海事联合造船合并为日本海事联合造船。4月份日本三菱重工与石川岛播磨重工重组为日本液化天然气(LNG)船建造企业公司，使LNG船年产能力达到8艘。这两项结构和战略性的重组，实现了日本LNG造船企业的“东山再起”。其强强联手不仅打破了国际LNG船制造市场绝大部分由韩国船企垄断的局面，更重要的是在消化其国内LNG船订单的同时借用美国页岩气革命的东风分享了韩国船企的订单，实现LNG造船业的复兴。

　　为了牟定东亚甚至是全球的定价权，正在启动建立LNG期货市场的计划。日本经济产业省贸易政策司主管石崎隆透露，将推出LNG期货合约。该合约将以美元现金结算，而价格则以交付给日本的现货LNG船货的价格指数为基础。虽然该期货将不进行实物交割，但合约允许期货转现货交易（EFP）。EFP是签订现货买卖合同的双方，向交易所提出申请，以同一价格买入和卖出期货合约，经交易所批准后，不需再通过买卖竞价，而是以该申请价格，使其申报的期货买卖合约成交的交易。这样，不仅降低了实体用户的价格波动风险，还增强了对价格的话语权。

　　美国页岩气革命加速了日本天然气战略体系的调整，实践着其确保气源、掌控运输、牟求定价、拉动经济的战略布局，最大限度地以期货等金融工具定价和锁定、转移价格风险，以期实现对日本幕府经济的运气疗伤。

　　本文刊于2013-5-21《中国石油报》（石油时评）

　　延伸阅读：

　　美国掀起的页岩气革命正在增加全球天然气市场的风险，倒逼着供需各方加紧进行避险的深度博弈，除了要捕杀稳定的气源外，更重要的是要狙击居高不下和波动的价格风险。

　　从需求看，道达尔近期的一份报告称，由于环保和技术进步，在过去的30多年里，天然气年均需求增加了3%，它获得的动态收益超过了任何其它化石燃料；而伍德麦肯锡预测称，亚洲液化天然气（LNG）需求会快速增长；新加坡能源局干脆给出了亚洲天然气进口量到2018年将占全球的56%，以日本、韩国、中国、印度和东南亚国家为主的判断。

　　从供给看，道达尔预期全球LNG产量到2020年前将达到3.6亿吨，将占到全球天然气供应量的13%。因此，LNG主要生产国都将目光聚焦在了亚洲市场。其中，卡塔尔通过谈判、实施优惠等措施，试图在亚洲寻找长期买家，出售其60%的LNG产品；俄罗斯计划到2020年将LNG产量提高到6000万吨，为了能有效地分得东亚市场的一杯羹，2月份俄石油公司与埃克森美孚迅速达成在2019年前投资150亿美元共同建设年产1500万吨LNG的远东液化气厂的协议；加拿大在受到美国页岩气革命的冲击后，正抓紧推进位于加拿大西部的页岩气液化LNG集散港的建设项目，也将目光聚焦在了东亚。澳大利亚同样抓紧建立LNG出口前端工程和LNG厂等项目的批复，扩大对东亚出口的保障能力。

　　所以，亚洲市场充满了机遇和风险。

　　本文刊于2013-5-21《中国石油报》（石油时评）