债务只有在中国才等于政绩！

-----朋友告诉我铁道部的巨额债务可能要变成国债而产生的感慨！

汪华斌

昨天一位铁路朋友找我办事，顺便告诉我铁道部的巨额债务可能会变成国债；从而使新的铁路系统轻松改制。我们大家都知道，我们嘲笑美国的依据是什么；那就是美国社会永远是债务危机，所以美国总统总是在申请批准债务上限。然而却没有人公开中国社会的秘密，那就是任何单位或各级政府却把债务当成政绩来制造；也就是说你这个官员制造的债务最高，最后却是你的政绩最多；因而不仅没有责任，反而却是成绩斐然而快速提拔。铁道部这些年热闹与红火，就因为其高额债务而制造的政绩；同样山西大同政府的债务超过百亿元，而其制造债务的市长耿彦波却提拔到太原的新岗位上去了。

我们看到耿彦波曾表示：“作为一个官员，如果不干事；走了以后，老百姓骂他懒官、庸官，甚至贪官；那就得挨千秋骂”。所以他在其位时，最大的政绩就是制造债务；也正因为如此，所以春节前夕当耿彦波调任太原代市长时；竟然引发大同市民春节期间上街下跪挽留。在耿彦波主政大同的五年期间，有人称他为“大同历史上最干事的市长”；当然也有人称他毁坏文物，并因频繁强拆；被称“耿拆拆”与“造城市长”。耿彦波在接受媒体采访时公开称，“大同城建预计耗资500亿元。其中贷款100亿元，政府自筹100亿元；争取中央和省里的支持资金50亿元，另外250亿元则来源于‘经营城市’”。他认为，“按计划经济眼光看，城建是个无底洞。而按市场经济眼光看，城市是个产业”。

我们知道我们社会的政府是完全财政支持的机构，也就是说其政府自筹的钱同样也是以权谋私的结果；因为我们的政府不是经营性机构，它们又哪里能自筹资金呢？正因为如此，耿彦波经营城市的250亿元实际也是政府的债务；按照这样的推测，耿彦波使当地政府背负的债务应该就不是百亿元了；而应该是几百亿元的债务。据大同市政府某知情人士透露，耿彦波原打算开发御东新区以升值后的土地出让金维持城建费用；实际在2009年至2011年间，大同仅土地交易政府即入账130余亿元。但2009年度的卫星执法检测中大同被发现多宗土地涉嫌违法违规，2011年1月耿彦波被国家土地督察北京局约谈；大同的用地指标也因此被收紧。最后因为土地经营遇到难题的大同市，至耿离任时政府至少还有百亿以上的债务。

其实负债经营是改革开放后的公开秘密，到处是用债务来营造政绩；如当初武钢在开发海南的热潮中，其二个亿的投资连泡沫都没有；后来竟然是通过核销银行死贷而脱身，于是开发浦东时又从银行贷款了二个亿。自然又是没有回报，但却有个楼房在那里；于是政绩就是投资使固定资产增值。然后再抵押投资到广西，结果大量的资金全部入水了；因为只听见总结报告的夸夸其谈，却未能实现任何投资回报。这不是武钢一家的特色，而是中国社会的普通特色；到处是投资，最后是投资越大则政绩越大；而投资回报应该是比哥德巴赫猜想还想，因为我们的投资实际漏洞百出；如耿彦波的古城修复设计本身也可能存在缺陷。专业人士认为大同古城环城的护城河和绿化存在一定难度，其古城东西两端落差达15米；保持河里的水面平稳就是个问题。此外大同是个缺水城市，护城河和绿化的水从何来；这都将是个投资的难题。但在我们的投资等于政绩的社会，没有人关注投资回报；如武钢的境外矿山投资，实际是损失惨重；但我们的总结报告中却是成果辉煌，因为不少人从中受益匪浅；正是中国这样的投资，才造就中国社会的大拆迁；这就是中国经济持续红火的秘密。

我们看到耿彦波竟然如此受市民欢迎，其多名大同市民签名请愿挽留耿彦波。因为我们社会是‘一朝天子一朝投资’，所以后继者肯定不会继续前任的投资；这也是中国大地到处是半截子工程的原因。因为前任借这工程名利双收，后面来的继任者如果继续实施这工程则只是给前任贴金；所以后任者只会重新开辟自己的投资项目，又大张旗鼓地进行新的投资。正因为如此，所以大同市民担心耿走后剩下的项目否会因资金短缺撂荒或缓建；因而拆迁户的安置房履约也成问题。当然在希望耿留下的人中，也包括担心拿不到工钱的工程建筑商；因为官员调离而使利益受损的老板比比皆是，这也是中国特色。

在全社会债务等于政绩的今天，我倒佩服证监会青海监管局；因为它们透过债务看到了黑洞，因为公司原董事长臧静涛、公司董事兼总经理李晓冬等7人就是通过债务黑洞来构筑业绩；这大概是我们社会第一次因为债务黑洞而被免除职务的案例。

我不知道我们社会何时会清醒，在我们嘲笑美国债务危机的同时我们为何不想想自己的债务呢？因为我们全社会的债务实际比美国严重，只是不知道何时是我们债务危机总爆发的时候而已。