最近两年，国内出现了一个新词“创二代”。与“富二代”的种种消极现象相比，“创二代”们不满足于父辈的财富光环，不按照父母的意愿和安排进入企业——老早就作为储君等待接班；也不在社会上炫富飚车，而是在一个与家族事业几乎无关、在接受最少财务支持的背景下进行创业。甚至，他们的创业领域与家族的成功事业“风马牛不相及”。

　　国内已经有不少成功的“创二代”企业家。他们既有年轻人的意气风发，也有超乎其年龄的少年老成。从这些人身上，我看到了中国家族企业的希望。有一个并不严谨、但大家都在广泛引用的统计，说家族事业从第一代传到第二代，能够成功存活下来的只有30%。我想：有创二代接班的企业，其得到成功传承的几率一定会比这个统计要高很多。

　　为什么这样讲？因为“创业”的成长方式能够让家族接班人得到更多“企业家精神”的锤炼，这包括两种重要能力的训练：第一，是判断商业机会、构建商业模式并使之不断创新的能力。第二，是整合资源、联络人脉、带领队伍方面的组织领导能力。按照我的理解，天下的生意虽然多种多样、千差万别，但成功者所必备的经营能力无非就是上面两条。

　　前几天看日本人水稻爱一郎所写的《丰田章男》，据出版商称这是丰田第四代掌门人的唯一传记。丰田章男于2009年接手世界最大的汽车公司，并且一上台就遇到了丰田汽车的“召回危机”，他的表现是不俗的。在丰田章男接班之前，丰田公司一直由三代职业经理人管理，时间长达14年。我好奇的是，丰田章男为什么不早些接班，他隐身修炼的时间何以长达26年？

　　事实上，丰田家族有个重要的家训：“一代一事业”，就是家族成员必须要在一个独立的事业上展示和证明自己的能力。这种“一代一事业”的要求，和今天的“创二代”在精神上何其相似。丰田家族第一代丰田佐吉的成就是研制高效的自动织布机。第二代丰田喜一郎创立了汽车事业，第三代丰田章一郎开启了新型住宅建筑。而第四代丰田章男则投身网络通讯行业，1998年他正式创建了与汽车相关的信息交换平台，建立了网站。十几年的时间里，丰田章男一直在这条创业之路上艰辛攀登。虽然他是在丰田企业内创业，但由于其创立的是与汽车制造主业无关的业务，所以既没有场地、也没有预算。他最早的服务器中心竟是放在一个对其创业之心有所同情的董事个人办公室里面。今天，这个网站就是着名的“GAZOO”，也是今天e-TOYOTA系统的基础。

　　也许有人会问，“一代一事业”是否会分离家族的力量？我建议有这种疑问的人可以去日本看看。看看丰田的汽车展示场，看看丰田的示范住宅。在丰田自己开发的建筑和住宅小区里，有与众不同的太阳能采集系统，有专门为电动车充电以及汽车与家用电器进行数字交换的系统平台，是真正环保与智能的住宅。而小区里的住户，开的都是丰田以租赁方式提供给居民的、与小区设施相配套的新型汽车。毫无疑问，丰田在制造汽车的同时，已经开始创造一种新的生活方式。

　　在丰田社区里，我们可以看到：丰田家族貌似无关的“一代一事业”家训已经升华到了一个新的境界：除了每一代在独立创业过程中培养了必要的“企业家能力”之外，代际之间也形成了“一加一大于二”的协同效应。这对中国的“创二代”们应该极有启示。