消费者无不期望产品和服务能够按照自己的实际需求定制，而且价钱便宜，并能及时获得这种产品或服务。但是，有这样的好事吗？换句话说，个性化、低成本的即时顾客化定制是否可能？在工业时代，这是不可能的。大机器工业虽然使得产品极大丰富，制造成本不断降低，但却是以大批量、标准化为前提的。

　　人们并没有满足于低成本的标准化产品和服务，而是不断探索低成本顾客化定制之路。

　　一位名叫周春明的师傅就成功地把出租车司机变成了“客户专属私人司机”，他专门服务于需要长途用车的教授、中小企业老板和咨询顾问等熟客，而且象真正的客户专属私人司机一样了解每一位客人，懂得每一位客人的需求特征。如果某位讲师第二天早上5点去机场，周师傅会穿着西装，提前10分钟在楼下等客人，象随从一样手扶车顶协助客人上车。客人上车之后，就有一份恰好符合他口味的早餐等着他享用……客人享受到了“专属”司机的服务，却支付大大低于专属司机的成本，周师傅也创造了平均每天比别的出租车司机少工作2～4小时而收入高出2倍的业绩。

　　戴尔的“贵宾网页”针对每个重要客户的特定需求，精心设计了企业个人电脑资源管理工具，在这里可以找到企业惯用的个人电脑规格和报价，同时还有相应的技术支持资料，戴尔给客户准备了一间“企业个人电脑资源管理”的“云办公室”。

　　利丰公司的关键客户享有自己的“专属”网站，可以实时监控自己的订单在利丰供应链上哪一家供应商那里进行哪一个环节的生产，可以与供应商一道设计和开发自己所需要的产品，甚至可以直接指令供应商变更订单，客户如同拥有虚拟“专属”工厂。

　　支持这些虚拟“专属”服务的后台是一个由生产、服务能力单元联结而成的广泛共享供需网络，网络节点“随缘”聚散、随需配置，随时为客户虚拟出一间“专属”工厂、“专属”商店、“专属”服务团队，使得个性化需求可以得到低成本快速响应。

　　在信息化时代，虚拟“专属”服务有可能创造出全新的商业模式和全新的价值体系，它的核心就是联结个性化需求与多种能力单元的网络关系，其中最重要的“资产”则是记录着各种个性化需求得以满足的网络节点联结路径。