隐性或强制性“计划生育”将摧毁中国汽车工业

       日前，工信部副部长苏波先生代表中国政府发布“汽车不可能无限制的发展下去”的声明，再加上前不久“中国汽车十二五规划”的被搁浅以及听之任之油价的飚涨、车辆税费的狂飙和全国各地一、二线城市因拥堵而陆续出台了一系列限行限购令政策等，这些都给国人一个强烈的信号：中国对汽车要实行计划经济与隐性或强制的“计划生育”政策时代即将开始了。

       根据今年初各大主流车企上报的汽车行业“十二五规划”可以看出，保守估算2015年汽车产销规模要超过3000万辆/年以上水平! 如果依此市场发展惯性来看，2020年我国汽车工业的生产规模将要达到5000-6000万辆/年，若再加上2亿多辆的汽车保有量，世界所有汽车厂产销量加起来也不及我国，又肯定是超全球第一！看来我们这个人类居住的小小蓝色星球确实无法撑得起我们这个泱泱汽车大国兴起的！！

       中国现在汽车工业正如一个人类的“青壮年”时代，正值男女生育勃然发力的旺盛高峰之年，而一发不可抑制其强大的“生育力”。正如中国的计划生育政策一样，先前是无节制无规划地拚命鼓励汽车行业在做强做大时要“多娶、多嫁、多婚、多生、多育”的激素下“伟哥政策”，进而导致汽车行业一路狂奔高歌猛进，全国各省各市都是家家盖汽车厂、户户烟囱冒烟造汽车，千军万马过独木桥。因为与国外差异的是，在中国造汽车不仅能显得政绩郝然的同时，必定再升官发财。甚至于连中国的农民也在造轿车，不仅成功了，而且还娶了一位国外大名顶顶的“洋妞”。但是这位当初口口声声、口若悬河要为自已农民兄弟要造轿车，要象卖西瓜和大白菜一样而让所有中国农民都能买得起轿车李书福先生，如今已侪身于最新潮最时尚抢眼的政治家达人的行列，专造官人富人座骑——沃尔沃了，早已将为本阶级造“农民轿车”的毒誓诺言忘掉爪哇国去了。

       搞市场经济的改革开放以来，首先让“一部分人先富起来”，其结果是全国各地的官僚、垄断行业的领导和不法官商先暴富起来；而相比之下，绝对多数的平民百姓却没富起来，至今还在整日没夜地在为生计、生存和糊口而疲于耻辱性奔命，那部分先富裕起来的官人有公车免费享受、富人们还享受着多辆豪车所给他们这个阶层带来的汽车文明享受。与此同时，一旦城市发生拥堵，首先整治限制的是工薪阶层的代步工具，而对所谓的公务用车却睁只眼闭只眼，听之任之恶性膨胀。此外，国际油价小涨时中国石油恶霸更大涨；国际油价大跌时中国石油恶霸们却视若无睹还在猛涨，反正有后台老板撑腰打气和狡辩。因此，高油价只是限制了平民百姓对汽车的购买力，然则高油价与重税苛赋（调高车船燃油税、提高停车费用等等）对公车和豪车的市场需求量几乎没任何影响。近年来豪华大排量“油老虎”成为我国进口的最热销车型而位列世界第一而举世罕见。

      虽然，这十多年来我国在内地、大陆架和近海不断发现和开采油气田，但原油的紧张紧缺层度却不亚于本土一滴石油也不产的小日本，甚至中国成品油价格与日本也不差上下，甚至还远高于国民富裕胜于中国国民百倍的美帝国主义。尽管在中国的东南西北不断发现大油田，但中国民众却无法兴奋起来，哪怕全中国九百六十万土地上全是油田，但油价还是在毫无道理地涨价。民众都在质疑和拷问为何中国这样的一个产油大国，还要与一些非产油国家一样油价，甚至还要高出一大截，而且还油品品质极差！

      此外，当下的限行限购，只能用行政手段而不是科学管理的方法略控制一下中国一、二线城市拥堵现状，治标不制本，如对治理全国公车的泛滥成灾就束手无策。限行限购的隐性或强制“计划生育”政策，却限制不了全国三、四线城市和农村对汽车的刚性消费需求，特别眼下在一些中、小城市和农村，女儿出嫁时都将轿车或微面做为陪嫁品而成为当下时尚和潮流，更有一些富裕家庭已将轿车作为“大玩具”而当作生日或毕业礼物赠予子女。

      更值得关注的是：现阶段中国农村在向城市化进程当中，八零后的这一代中国农民阶级，早已从思想与观念上告别了封建、传统、落后、禁固的农业社会，他们向往城市生活，尤其是汽车文明，这种所谓能够行走的文明工具和生产资料及劳动工具，不仅能让他们走出大山和戈壁，而且还能给他们长上能够让理想飞翔的翅膀和购买上劳动挣钱致富的机器。

      在中国式的房地产业泡沫即将破灭崩塌之季，中国汽车工业正以前所未有的巨大刚性潜在需求而昭示天，汽车产业成为最强大的国民经济第一支柱和最重要发展引擎而无与伦比。中国汽车产业链对国民经济的拉动着上下流千万个行业向前发展推进，解决了与汽车相关联的上亿人的就业吃饭问题。因此，谁要限制中国汽车工业的可持续发展和壮大，谁就是站在历史发展前进与民众根本利益的对立面上了。

      虽然在个别中心大城市的拥堵、停车难、能源紧缺与环境差的诸多现实困难问题,正在升格为社会化的一个问题,但也是考验各大城市管理者（各级官员）智慧与应变能力时机。香港、台湾、南韩和日本仅为弹丸之地，可汽车的保有量却比中国要大得多，但人家虽然是万恶的资本主义社会，但城市管理者却不官僚不庸碌，清廉勤政，运用其聪明才智才能，将其车、人、社会综合管理得井井有条理的和谐社会。难道中国人不聪明？难道城市管理者不精明？其答案全是否定的。如果中国的城市管理者不是以贪污腐化和以权谋私的乱罚款、乱收费、瞎指挥，不科学、不人性化而是以为营利为其主要目的，笔者相信，中国的城市拥堵决不会成为眼下的状态。因此，今天、明天和后天中国汽车不需要隐性或强制性地“计划生育”，这样会严重影响到中国能够打败美帝国主义而成为全世界第一经济大国强国的兴起！

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