成吉思汗陵正门

          成吉思汗塑像

   蒙文：“汉”，成吉思汗博物馆按照该字设计（这里有据说全世界最长的画卷，介绍成吉思汗传奇的一生）

             据说这是世界上最大的蒙古包（里面有餐饮、大型表演）

    6月25-28日，为厦大EMBA上课，来到鄂尔多斯。虽然上课很辛苦，但收获颇大。

    印象最深的不是参观成吉思汗陵，不是康巴什“鬼城”，不是在草原上信马由缰，不是在蒙古包里狂饮，也不是在草原上起舞。

   印象最深刻的是这座神奇的城市。

   北京到鄂尔多斯，飞行一小时十五分钟。下了飞机，到了停车场，就被雷了：第一次看到那么多好车云集，简直是奇观。奔驰、宝马根本不算什么，一台台大排量的SUV的捍马、雷克萨斯、霸道。这里恐怕至少在是中国好车密度最高的一个城市，肯定高过深圳、北京等大城市，估计除了高档车公司、运送高档车的码头和轮船及高档婚车车队，这么多的高档车云集的城市，只有鄂尔多斯。

   由此诞生一个规划整齐的街道，凉爽宜人的气候，一望无际的草原，朴实甚至有些憨厚的民众，悠闲的边陲小城（60万常住人口）。

   但在这座城市里也看到一些不协调的现象：

   服务态度整体低劣，比政府公务员服务态度有过之而无不及。在著名的那个羊绒衫专卖店，在四星级酒店，留下了极为深刻的印象，问几句，答一句，绝对牛。如果长得漂亮，态度不好也能忍受，关键是人长得比其服务态度还差。这里的服务员，每月工资两千多，而且不管长得如何，不管服务态度如何，还供不应求。

    生活居住成本高，外来劳动力就业被屏蔽，劳动力市场供求失衡，造就了服务设施跟不上。

    生活服务设施严重滞后。在市中心走了半小时居然找不到饭馆、大排挡、菜市场；在市中心走了一个多小时，居然找不到报刊亭。

    上课和住宿的酒店据说是鄂尔多斯当地最好的，居然叫“铁牛（国航）”（后知以老板的名字命名）。须知铁牛是拖拉机的别称，更有意思的是铁牛后面还缀了“国航”两字。国航的铁飞机与铁牛也挂边，国航的晚点真有点拖拉机的意思。后经确认，老板的名字叫铁牛。

    在这里，传统与现代，时尚与保守，游牧与定居，狂野与循规，交织在一起。

    这里是一个财富突然爆发的城市，这里是鄂尔多斯草原近乎海市蜃楼的奇观，这里是21世纪在中国才有的天方夜谭。

    这一切恐怕都来自于鄂尔多斯迪70%的地下埋藏的丰富自然资源。基于资源禀赋发展起来的城市很多，但像鄂尔多斯这样，几乎一夜暴富的城市不多。

    感谢虎成、展辉两位80后总！

    鄂尔多斯之行，不虚。