5月23日，奥迪A5系列新车型上市仪式前，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军和记者座谈，对新A5家族的上市、奥迪品牌的规划等问题回答了记者的提问。

对轿跑市场销量暂无奢望
　　记者：这次上市的A5系列车型，今年的目标销量是多少？
　　张晓军：过去几年，通过我们的努力，奥迪进口车的增长速度还是比较快的。奥迪A5作为进口车型，肯定是整个进口车战略中的重要组成部分之一。
    但实事求是地说，我们对目前A5高档轿跑车的细分市场的销量并没有寄托太大的期望，因为目前中国高档轿车市场还不是非常成熟，还处于发展阶段。但我们看到这个市场发展的潜力比较大，增速也比较快，所以我们把A5系列车型引进来。另外一个目的就是希望中国消费者和公众通过A5系列车型更深入地理解奥迪的品牌内涵和形象。奥迪A5是很独特的车型。

奥迪不是“豪华”品牌
　　记者：在北美市场，包括奥迪在内的15个品牌被列为“豪华品牌”，但是我看到您刚才展示的2015年战略里，提到奥迪是“高档品牌”，这两个词有没有区别？
　　张晓军：从外文含义来看，这两个词的意思差别不大，但是翻译成中文“高档”和“豪华”是有区别的。我们认为称奥迪为“高档品牌”更准确一点。假如一辆车，配置极其丰富，我们说这叫豪华，但豪华不一定是高档。我们觉得高档的意义在于，该款产品应该从品质、性能、设计、技术以及用户使用感受等多方面都是高标准的。我们始终称奥迪为高档车。

A1暂无计划，A3即将到来
　　记者：奥迪A1有引入中国的计划吗？另外，听说A3已经在4S店开始接受预定了，是不是在6月份能够引入国内？
　　张晓军：低碳环保是一个趋势，这些年我们做了很多努力。在技术方面，奥迪不断把最领先的绿色高效发动机引进中国，比如FSI、TDI技术。另外在品牌沟通上，我们也做了很多努力，都是在向公众倡导绿色、低碳生活。我们也很希望把A1引进中国，但是目前还没有计划，这个过程还需要一点时间。关于A3，就像你刚才说的，经销商已经开始接受预订了，所以确实A3很快就会来了。