与老戴齐飞之广州飞北京CZ3109  下午三点起飞六点十五分到

4月1日 愚人节里再碰到CZ3109

    今天是西方愚人节，今天坐飞机实在不妥当。首先，我的北京朋友们都以为我开玩笑，想请他们请我饭，或者帮我订类似德云剧场等戏曲或娱乐场马戏团的票票，都当玩儿。其次，CZ3109也是我的恶梦。前年有过一次非常非常郁闷的遭遇，今天虽然没有再将我拉到郑州去，但仍然能觉得南航的服务越来越差劲。
    话说前年的遭遇。当时我也是坐这个航班去北京，计划参加完次日上午北京影像展赶回广州。在办好登机牌后被告知飞机晚点三小时。好不容易起飞两小时后，告知飞机故障，要迫降到郑州。随后厄运开始了。不断传出很快就能修好重飞的通知，然后从晚八点降到郑州后，一直折腾到半夜一点，饭都没得吃，但仍告知今晚一定能飞。结果是，直到次日上午九点也飞不了。诺大777飞机三百多人耽误折腾，其情几乎将郑州机场闹番了天。直到当日中午11点左右，南航开始通知可以登机飞北京了，且没有提出任何有效的赔偿和说法。赔偿和道歉我都无所谓了，但如此我实在赶不到北京参加采访，也实在耽误了我北京飞广州的回程飞行。于是我要求把我送返回广州。但当时的南航客服明确表示，必须要送我去北京，否则按我自动放弃处理，但同时我还得支付广州迫降到郑州，以及郑州飞广州的机票。TNND，这是什么逻辑？我要飞北京你把我送到芝加哥，莫非还要我支付来回芝加哥的机票？！但据称这就是航空公司的规定，也是民航总局的通则。几悉交涉，算上我是南航VIP以及记者身份，折腾一夜一白天，终于作为个案解决，而我同行的乘客们，多数没有得到处理。太多的乘客被谎言和规定折腾了大半夜，无语，愤怒中走人。
     南航仍然是我飞行的首选，但忍不住地此后我对CZ3109有了恐惧。阴错阳差，今年居然又上了CZ3109。我低调我逃避吧。尽量宽容点想着它的好处。比如飞机还是很大啊，比如空姐长得漂亮啊，比如我带的小说写得很好啊。可惜，坐在飞机上仍然晚点了半小时。要命的是，旁边的乘客是些话痨，从登机后就一直没有消停过。家长里短不说，时事也是阔论要点。很快，他们又盯上了更前排的公务舱座位。请来了空姐，空姐说，那是留给W舱和明珠精英会员的。我晕啊，我是金卡会员啊，为何没有享受这待遇。不过无语，不说。邻座悻悻然。继而又提出，我们是全价票，为何从北京飞广州时可以申请前排，而今天不能坐前面去。空姐经请示后又回复解释了半天W舱和Y舱的区别，称尚未收到全价票可以搬到前排的规定。空姐态度奇好，耐心。不过在我看来，她的耐心是建立在不停在我耳边形成聒噪磁场的基础上，这样您就能理解我的尴尬处境了。最终，但我的帅锅芳邻们终于没能实现整体换前排的要求（我忘了说，在这架波音777的飞机上，我们的座位已经是经济舱的第一排）。为了表达歉意，空姐来回跑回去申请，说有两个位置，可以让他们三个人中的两位去前排，结果他们又既舍不得拉下一个战友，又嫌折腾，就放弃了。空姐又特别去拿了毛毯，越过我问他们是否需要毛毯。（我眼巴巴地看着，漂亮空姐愣是看不见我的要求）。不过好在，接下来的聒噪少了空姐的声音。
    是的，南航VIP的问候始终没有呈现，印象中之前我写过了，可能是飞机较大VIP名单比较多的缘故吧。费事了，带上眼罩，安心睡觉。（眯盹中醒来，芳邻的话题已经延伸到南航不如国航好上面了，可惜了费尽可舌提供服务的南航MM了。）
    想起原松下售后服务的一位兄弟跟我说，服务过度，实在是个麻烦事。海尔张瑞敏说，真诚服务到永远。但其实我们现在都知道，最好的服务就是不需要服务。其次，服务是建立在不影响他人的基础上的。我们常说已所不欲勿施予人，有时候站在旁边人的角度多想想，再做些决定，可能人生计划就会更完美些。
    最近在追央视的《老爸快跑》，故事很简单，却是深有同感。一方面，人到中年，责任压力加剧，需要保持乐观的心态；其次，此时此刻也需要更多反省，不断地反省压力才会逝去，生活才可能回归从容。