近日，丰田召回事件的热度依然有增无减，美国政府开始调查普瑞斯的加速问题，丰田在美遭遇集体诉讼，索赔可能超过30亿美元。由于车型部分外壳可能锈蚀，导致备用轮胎或油箱有脱落的风险，丰田将扩大皮卡车型Tundra的召回规模。

　　近日，记者在中国汽车召回网上看到，投诉丰田车型问题的贴子是层出不穷。但究竟有多少车主投诉丰田车，不管是国家质检总局，还是消委会，从来没有公布过统计的数据，而对此，官方的态度也一直很含糊，或就以保护企业为由，拒绝公布。

　　对投诉数据的公布，在中国应当是政府信息公开的一部分，而我国政府信息公开方面一直比较慢，很多不涉及国家安全的，但对民生，社会稳定有积极作用的信息也没有及时的公开，政府在信息公开方面探索还远远不足。因此，做为消委会，这一半官方性质的机构，应当正视投诉数据的公布，不妨以丰田事件为起头，逐步公开消费者投诉维权的数据统计，让更多消费明明白白消费，清清楚楚维权。