又是一年年终岁末，在中国车市经历了又一个持续增长的2010年后，我们即将迎来新的2011年。而作为每年车市收官战的广州车展，我们又看到了来年各大厂家即将上市的新品。
在明年，随着消费税优惠的取消，中国车市会经历一个怎样的变化，我们还不得而知。不过，可以肯定是，在消费税优惠重点照顾区域的A0级市场，肯定会因为消费税优惠的取消而发生变化。同时，随着在本次广州车展上国内A0级车市新一轮车型更替的开始，2011年的A0级市场将会显示出更为激烈的竞争场面。
大众新POLO
在广州车展开幕前，上汽大众抢险的将新一代的POLO推向了市场。而新POLO 8.59-12.39万元的售价，基本上也符合此前大家的预期。那么在2011年的A0级车市，新POLO是否会继续领跑呢？
从产品角度上看，新一代POLO与现款销售的POLO劲情之前的最大差异就在于外型上的变化，全新的大众家族式外型设计，让新一代POLO的外型变得像缩小版的高尔夫6，而这样的造型也确实是目前国内此级别消费者最为喜欢的时尚动感设计。毫无疑问，外型上的改动让新POLO有了一个良好的销售前景。
不过，虽然外形上变化明显，但在动力的配置以及平台的升级上，全新的5代POLO却并未有实质性的变化。总得上说，新POLO只是一个外观换代，本质未变的POLO。还是关注其后期TSI+DSG动力总成的引入吧。
飞度小改款、飞度混合动力版
在经历了三年国内A0级市场的变化，以及三厢版车型思迪分离成锋范之后。广汽本田的飞度也在本次广州车展迎来了全新的小改款车型。也许，这次小改款将成为飞度在2011年的新转折。
飞度小改款外部造型上的主要变化集中在前后保险杠、外后视镜、天窗和尾灯上，其目前已经在日本上市。而对比本田此前发布的混合动力版、日本改款和国内改款版本的造型可以看到，飞度小改款是全球统一设计，并非未针对中国市场进行更多单独的改动。总体上说，小改款的飞度在整体外形上变化不大，但增加了更多的力量感。此外，全景天窗的配置则是目前国内A0级小车上的亮点配置。
在动力方面，改款飞度将完全沿用现款的动力搭配，1.3L和1.5L两款发动机和五档手动变速箱以及CVT无极变速箱的组合。不过随着全景天窗的配置以及可能出现的全新定价，新飞度小改款在A0级市场可能会更具性价比。
除了小改款的飞度，在本次广州车展广汽本田还带了目前国内A0级车市绝无仅有的混合动力车型，飞度HYBRID混合动力版。
在外型方面，HYBRID混合动力版的飞度与小改款飞度的造型基本相当，只不过在车头中央的LOGO镀铬饰条的造型上有专属的设计，从而体现出HYBRID车型的特性。
当然，作为一款HYBRID车型，混合动力系统才是飞度混合动力版的重点。飞度混合动力版将沿用，目前已经装配于本田思域混合动力版、INSIGHT以及CR-Z等多款本田混合动力车型上的新一代本田IMA混合动力系统。在混合动力版飞度之上，其与IMA系统匹配的是一具1.3L 的i-VTEC引擎和CVT变速箱。在这套系统的加持下，混合动力版的飞度在平均油耗的控制上应该达到百公里少于4L的水准。此外，为了突出环保这一主题，混动版飞度还将采用白色的涂装作为车色主打，以示清洁。
在价格方面，虽然混合动力版的飞度会有一个高出普通版的售价，但应该在可控范围内。此外，加上国家目前已经出台的对新能源车型政策上的支持，混合动力版飞度的售价应该能与飞度小改款的定价连成一体。
总体上看，随着飞度小改款和混合动力版的同时到来，广汽本田明显在A0级市场有了更多的产品组合和宣传策略。而这个组合的变化也许能在2011年为飞度品牌带来一个大突破。
现代瑞纳两厢版
三厢的现代瑞纳自上市后取得了一个不错的成绩，这是近年来少有的现代在新车上市后取得的突破。为了延续这种成功，在本次的广州车展上，现代也自然带来了瑞纳两厢版。
两厢版的瑞纳前脸和三厢版基本没有差别，侧窗和腰线也都按照三厢的设计而来。只不过在尾部，因为两厢的设计而有了明显的变化。总体上说，瑞纳两厢版的车尾造型基本和现代i30一致，都是家族造型。
在车身尺寸方面，瑞纳两厢版的车身三围为4085/1700/1460毫米，轴距为2570毫米，与三厢版相比，仅有车身长度缩短了255毫米。所以，在内部空间上，两厢版车型并不逊于三厢，当然行李厢空间被明显压缩了。
动力方面，两厢版瑞纳和三厢版也没有区别，排量分别为1.4L和1.6L的两款发动机。1.4L发动机的最大功率为78Kw/6300Rpm，最大输出扭矩为135Nm/5000Rpm；1.6L排量发动机的输出功率为90Kw/6000Rpm，最大输出扭矩为155Nm/4200Rpm。总体上看，瑞纳两厢版的到来只是用来细分和强化一下瑞纳的产品线，让消费者能有更多的选择。但组合效应应该会带来销量上的提升。
（作者：Louis9）
