哈尔滨的冬天，每年都让人叫冷；哈尔滨的公交，每次都闹心的拥堵。但在中国东北的黑土地上，那里人民的质朴情怀却令人感动。

远赴哈尔滨，冰冷而干燥的空气不由让人缩紧了脖子，手没处塞只能攥紧了。在街上匆匆走着，猛然看见一个卖摊子的小摊：摊子确实小，三个装满榛子的竹编篮子，三位裹着头巾的小贩。“榛子！”心中一喜，去问价钱。站在中间的那位女摊主，一把从篮子里抓出榛子，两手脆脆一拍，将榛肉塞到了我手里，

“看把这孩子冻得，先吃着！”

那一刻，我被感动了。一个动作，一句话；只身在外的飘动感；心里暖暖的。

哈尔滨的人民，确实是很质朴的。

但是，哈尔滨的公交却让人讨厌得可以！一辆车塞了三四十个人，在冰滑的路面上缓慢地爬行者。虽然每个冬天都有几次公交撞车的惨痛教训，虽然我也时刻提醒自己“超载勿上”，可是我不上还能怎么办？等半天来的不也是这么一辆“满载而归”的车？打的？通货预期呢，不划算。

傍晚时分，夜幕伴随着寒冷已裹在每个人身上。翘首以盼，星星月亮啊，终于来了一辆！站牌上的一干人马上围了上去。不管了，挤上！

人贴人，心贴心，鼻息贴鼻息。不管怎样，还是有自己的一席之地了。“往里动动，往里动动！”司机嚷嚷着。

车上是世通华纳的公交媒体广告，还有不时的报站声；站着的二三十人紧紧攥着护杆；前倒后仰一番，倒是很安静。

夜幕来得更重了，想必外边也更冷了。

“嘎吱——”车停了，上、下车门打开，没看到有人上车，倒是有五六个人要往里挤。

“往里动动，往里动动！”司机又嚷嚷着。里边的乘客没动，似乎确实也动不了地方了。

这时车上有位阿姨开始号召：

“让他们上来吧，外面怪冷的！”

这时车上的乘客明显地开始动了，不管地方大不大，但终算能把外边的人囊括进来了。

忽然发现从下车门插进来四个人。这在平常倒不多见——下车门是不允许人上车的。

没人要上车了；车动了。

从下车门上来的四个人，开始将一元钱车费收集起来。

“谁还没交车费？”四人中的一位阿姨问，手里已攥了三张一元钱纸币。

“我我，等等！”

然后三张变成了四张。

“麻烦往前传传，往前传传！”

然后四张纸币被传到了司机右侧的车费箱子里。

哦——原来如此！我本来以为他们会逃票的。

车继续在黑暗而寒冷的夜色下爬行着……

哈尔滨，哈尔滨的公交，哈尔滨的人民，一种质朴，一种感动。

可是感动之外，却不得不面对拥堵的公交事实。

为什么每次都要让人在严冬中登上大半个小时？

为什么一辆车上可以塞个三四十个人？

为什么我花钱坐车，却几乎每次都没有位置？或许我只是花了载客费，座位只是额外的恩赐。

或许好吧，是不是可以这样：增加一下公交班次，特别是合理安排班次间隔时间；提高一下票价，有弹性一些，不要一块钱就一座到底啊，可以结合坐站里程打卡交费；限制一下载客量呗，车位多设一些，中间别留那么多空的……

最重要的，不要以为达到效果很难啊！