北京治堵妙招

最近在微博上联系发表了有关北京如何治堵的建议，美其名曰“妙招”，虽然作为一个普通百姓没有任何决策权力，但把这些“妙招”整理出来，希望供京城决策者（绝对还有中央决策者）参考。

北京治堵招之一（绝对不可限购！）：最大限度地实施单行，东西、南北各设几条单行主线，比如平安大道，可以单行。原则是：既然是机动车，完全可以多绕一些路，总比堵着强！也许二环应该顺时针行驶，三环应该反时针行驶！

北京治堵妙招之二（绝对不可限购！）：学习上海沈阳等城市，在闹市区将所有自行车赶到宽阔的人行道上行驶，使机动车和非机动车飞离，提高机动车行驶速度。

北京治堵妙招之三（绝对不可限购！）；北京应该学习纽约市的交通管理，除实施单行路之外，主干道实施红绿灯实时控制，使同向行驶的车辆只要按一定时速行驶，则可以顺利通过十个甚至20个绿灯，有效提高车速。

北京治堵妙招之四（绝对不可限购！）：政府和国企官员应该做出表帅，带头出行乘用公交地铁轻轨，乃至骑上自行车，又环保又锻炼身体！

北京治堵妙招之五（绝对不可限购！）：中央部委迁出市区，按所传计划在原首钢旧址建立中央办公区，地铁通达，必将大大减轻市区交通压力！

北京治堵妙招之六（绝对不可限购！）：加强红绿灯管理，凡是四方向路口，必须按装左拐弯专用灯，特别路口可设置右转弯专用灯。所有红绿灯路口都要学习威海等城市已经实行的四方向红灯为行人开设绿灯，可多方向穿越十字路口。在交通流量极大的主干道，必须设置天桥或地下通道。

北京治堵妙招之七（绝对不可限购）：在三环以里的闹市区提高存车费用，在最拥堵的地段，可以将停车费提至第一个半小时60至100元，至第3个小时起达到日最高停车费200至300元，特堵地区实拖禁止停车，违章者处以最少500元罚款，甚至锁住车轮，拖至五环外停车厂听候处理。

北京治堵妙招之八（绝对不可限购！）：二环之内根据堵区位置和街道象新加坡那样设置自动收费电子装置，凡是进入车辆（不含居民）必须按装电子装置自动付费，包括出租车。末按装设备车辆则利用同样的电子眼记录拍照按违章罚款。在二环内上班者该费用个人自理，以鼓励乘公交地铁上下班。

北京治堵妙招之九（绝对不可限购！）：进一步加大城铁、地铁和公交运输的投资力度，但除新建线路之外，要认真考虑现有线路的合理按排和充分利用，比如可以大大增加公交车快线，在环路上运行，但只停少数站点，反之，短途公交车则不得在环路运行。地铁建设必须充分考虑建设夏线以安排仅停大站的快车线。

北京治堵妙招之十（绝对不可限购！）：学习洛杉矶等国际大都市，在主要干道（包括三车道的环路）设二人以上（司机加乘客）的乘用车专有行车道，凡单人驾车驶入该道者处以重罚。

如果北京治堵措施实行停车位证明政策，那首堵的官员们算是黔驴技穷了！又是一次官员首富得到利益之后出来限制百姓之举！