“引渤入新”实施计划披露后，受到了包括官方、专家及坊间人士的广泛质疑，大家普遍认为如此浩大的工程应该从可行性、环保、能源等多方面充分论证，不过，这似乎并没有给商家带来一丝犹豫或动摇，一句“我们不会做亏本的生意”，不仅道出了商家的自信，更淋漓尽致地流露出这一工程的商业功利性。
商人的本能就是趋利，只要有利可图，实现利润最大化，都会想方设法去追逐，让他们把社会效应放在第一位，显然是一现实的。首期投资即超600亿的巨“引渤入海”工程，姑且不说其将来会产生什么样的影响，单就工程本身实施起来就是件十分艰巨的事情，投资者之所以力排众议、坚定不移地推进这一项目，无非就是看中了其背后同样庞大无比的经济利益和商业利润。
商家只从自己的盈亏角度来决定自己的投资取向，那是很自然的事，但作为政府部门却不能只站在商家的立场对待这一项目。毕竟这么大的工程对未来国家能源需求结构、地区生态环境等的影响不容低估，政府在审批通过这一项目时当慎之又慎，就利弊得失广泛征求意见，千万不能仅仅从带动某个企业的壮大或者某个地方GDP的增长草率拍板。
事实上，对“引渤入海”工程，连普通老百姓都不能仅仅是充当围观者的角色。项目一旦正式推开，商家当然不可能拿出这么多的资金，必然要上市融资，因而，真正的投资者其实是广大民众，一旦失算最终还是老百姓买单；更不容忽视的是，根据泓元公司的初步规划，计划每年抽调海水3.65亿吨，淡化处理后的交易价格为每吨10元，这对于目前经济尚欠发达的新疆地区来说，政府和民众能够承受得起么？何况，浩瀚的沙漠地带会不会是水资源的大漏斗、无底洞，也未可知，海水西调能否果真将其改造成良田更难预期，别到头来掏了政府和百姓口袋，肥了商家的腰包，最后竹篮打水一场空。
因而，尽管“引渤入新”看上去是个商业行为，何去何从、盈利与否是商家的事，但政府要站在全局高度，算好社会成本的大账，诸如环保、能源、民生、可持续发展等等，而不能让商家一本看似浮华的小账蒙蔽住双眼，否则，一着不慎，后果还真可能如炸开喜马拉雅山那样的惊心动魄。