根据最新发布的《2010胡润财富报告》，中国已有两千余位亿万富豪，其中有六分之一计划购买私人飞机。亚洲地区最大的私人飞机销售商“亚洲jet”总裁迈克尔·沃尔什表示，在未来十年里，中国私人飞机市场规模将每年增长20%至25%以上，十年内中国将超越美国成为世界上最大的私人飞机拥有国。目前国内拥有私人飞机的不足200人，飞机维护费高达百万元。

这个市场较大，能带动上万亿的资产。开放这个市场不是不可以，关键在于国家有没有这个能力管理好。管理的首要问题是安全，这个安全涉及较广，我们可以不考虑驾机者的安全，但要考虑平民的安全，要考虑城市的安全，要考虑国家的安全。这些可不是买几个保险就可以解决的问题。

同时，如果管理太严可能又伤害了消费者，影响到这个市场的发展这个行业的发展；而不严管不深抓又不可能管好安全，君不见富二代和官二代出的问题还少吗？富豪买了飞机，不可能不留落二代三代人的手里，也就是说你这代没问题无法保证下一代不出问题，说到底是教育问题，我们的教育太不让人放心了！一旦这个市场打开，问题就会随之而来，我们又不能因为有问题就不开放这个市场，短视一些，我们看不了那么远了，该开放就开放，出了问题在处理，这是最现实的逻辑。