永源汽车所在的展厅为8号厅，与著名的汽车品牌丰田、雪铁龙、标致、雷克萨斯、欧宝等品牌同台参展。

    据永源汽车的总经理王国富透露，为了参加本次法兰克福车展，永源汽车在展厅方面花了100多万人民币。

    搜狐汽车在法兰克福车展现场对永源汽车王国富王总进行了采访，以下是部分采访内容：

    搜狐汽车：永源汽车为什么要不远万里来法兰克福参加汽车展？

王国富：来这里参展主要抱有两个目的，第一是为了学习，看看和这些国际上的汽车企业相比，我们的差距在哪里。也只有走出去之后，我们才能深刻地认识到自己的不足，才能对汽车产业的发展趋势有更好的判断。所谓站在十楼看问题，站在一楼做事情。

第二，是为了“试水”，永源汽车自08-09年以后，销量一直在上升，因此也想到这边来试一下水。

搜狐汽车：既然到这里试水，那是否有在这里进行销售的想法？

王国富：当然，我们的产品已经在意大利上市销售，8月份第一批小批量的产品已经运过去了。到2010年8月份，还将会有2400辆车销往意大利。

搜狐汽车：您是什么时候准备进入欧洲市场的？进入这个市场都需要克服哪些困难？

王国富：我们在2年前就已经开始准备了。汽车产品要想在欧洲上市，最困难的关口首先是技术的，尤其是在安全和排放方面的技术要求非常高。

搜狐汽车：您觉得本次参加车展，是否达到您预期的效果？

王国富：我们觉得还是很值得的。在看了这么多大的汽车企业展出的车子之后，我们深切地体会到永源汽车的当务之急是提升产品质量，提升服务质量。

搜狐汽车：永源汽车是怎么解决研发问题的？

王国富：随着汽车产业的发展，分工越来越细，产业技术提升也非常之快，技术共享度也越来越大，这一块是我们解决研发问题的一种途径。另外，我们自身在研发上也有一定的积累，目前我们已经有了107个研发工程师，主要在做jonway五门和三门车型的完善工作。

       背景：受金融危机影响，很多著名车企都缺席本次法兰克福车展，比如美国的“三大”，日本的日产等；中国出口海外数量比较多的自主品牌比如奇瑞、吉利、华晨等企业，由于出口严重下滑，本次也缺席了这个号称世界上面积最大的车展。