陆风、长城、江淮作为国内自主品牌汽车厂商，汽车产品线都较长，其生产销售的车型也涉及到各个领域，而陆风汽车则更专注于SUV的研发与制造。哈弗作为长城的顶梁柱SUV，上市以来一直持续热卖，大街小巷随处可见哈弗的身影；瑞鹰江淮唯一的一款SUV车型，虽然卖相不是很好，但确实也给其他SUV制造厂商带来了不小的压力；X8作为陆风汽车的又一款力作，继承了陆风优良的越野血统，并宣称要打造国内SUV新标杆。X8上市在即，国内SUV市场必将迎来一场新的挑战，这部现代版的三国演义又将如何上演？

    外观上，X8一改陆风一贯的外观设计风格，看上去更具现代气息，前脸设计依然凶悍，整体造型时尚威猛，在强调运动的同时，也具备了休闲的风格；哈弗的设计紧跟国际潮流，兼顾了SUV越野的品质与时尚的外观，但过度的注重外观使得常常失去了以往产品的野性，使整车风格柔和了许多；瑞鹰同样走了时尚的路线，外观设计动感靓丽，车身尺寸也是三款车总最大的，高速行驶的稳定性要好些。总的来说，三款车各有所长，X8综合性能完全体现出了全领域SUV的本质，哈弗时尚适合城市代步，瑞鹰动感较大的车身尺寸行驶更加平稳。

    内饰上，陆风X8由世界著名设计师设计，从整体上看上深下浅的颜色非常主流，可以迎合大部分人的口味，中控台设计简洁美观，炮筒式的仪表盘设计，将整车的运动风格表现的淋漓尽致。灵活多变的空间布局，只要坐上去就可以享受到不错的乘坐空间，与热卖的哈弗相比优势明显；哈弗的内饰设计抛弃了SUV一贯的设计，改为追求高档化的轿车设计，颇具韩版车风格。中控台布局合理一目了然，豪华版本车型各配置一应俱全，唯一不足就是做工有待进步；瑞鹰同样选择了长城的豪华路线，以丰富的配置来吸引消费者的目光，但盲目的追求数量却忽略了质量，内饰材料手感一般，虽然标配真皮座椅但表现平平，而且没有透气孔。由此可见三款车各有千秋，X8空间设计合理色调搭配科学，可以激发起驾驶者的驾驶欲，哈弗走的是豪华路线，一定可以提供较舒适的驾乘感受，瑞鹰配置丰富，全时四驱也是其克敌制胜的法宝。

    动力上，陆风X8拥有柴油和汽油两个版本。柴油版本采用意大利VM高压共轨中冷增压柴油机，要比哈弗的2.5L TCI柴油机动力强劲，而且环保节能；汽油版本采用了三菱先进的4G69 2.4L发动机，配合三菱智能可变气门技术，动力输出更加强劲，扭矩达到210N.m牛·米。哈弗2.5L TCI柴油机控制灵敏，但4G64汽油机缺少可变气门技术。瑞鹰瑞鹰4GA1发动机正是采用DOHC双顶置凸轮轴,SFI多点顺序燃油喷射技术，具有节能环保，低转速大扭矩，高转速高速度的特点,其最大功率为100千瓦，最大扭矩为193牛·米,虽然瑞鹰的全时四驱系统还是赢得了很多消费者的目光，但轿车底盘让很多人感到遗憾。

总结

    陆风X8本次确实有不小的进步，优良的越野血统和先进的发动机是X8与其它SUV相比的优势，哈弗虽然是SUV市场上热销的车型，但由于技术上的差距，X8的上市必定会给哈弗带来不小的影响，瑞鹰就整体上来看，可以算的上是同级车中的佼佼者，但如果能在细节上多下下功夫，相信一定也会大卖。SUV市场战火一触即燃，X8上市必将抢占哈弗的市场，这场现代版的三国演义将如何上映，让我们拭目以待。