渝开发(000514)2月24日,重庆市政府常务会议审议通过《重庆市人民政府贯彻落实的通知》, 表示将在本届市委市政府任期内力争设立两江新区.此前,国务院发布关于推进重庆统筹城乡改革发展的若干意见(国发3号文件),在国家战略层面正式提及重庆设立"两江新区"问题.据相关媒体的报道称,重庆"两江新区"被寄予与上海浦东新区, 天津滨海新区并列成为中国三大开发区的希望。首此带动，渝开发（000514），重庆啤酒（600132）走出了独立于大势的上升浪。重庆板块个股在后市值得投资者重点关注。

　　重庆由于位居中国大西南，交通是其发展的一大瓶颈。重庆定位为与上海浦东新区, 天津滨海新区并列成为中国三大开发区。必须打破交通不便利的瓶颈限制。这为相关上市公司形成强烈的利好预期。其中重庆港九（600279）有望成为其中的最大收益者。

　　投资亮点：

　　重庆港九(600279), 公司地处中西部结合点,水路可达长江六省二市,陆路与成渝, 襄渝,渝黔铁路,重庆至武汉,重庆至长沙,重庆至湛江的高速公路和即将建成的渝怀铁路相连,是长江上游最大的内河主枢纽港和西南地区的水陆交通枢纽,也是西部唯一的对外贸易口岸,地理优势十分突出.

　　公司地处中西部结合点, 水路可达长江六省二市,陆路与成渝,襄渝,渝黔铁路,重庆至武汉, 重庆至长沙,重庆至湛江的高速公路和即将建成的渝怀铁路相连,是长江上游最大的内河主枢纽港和西南地区的水陆交通枢纽, 也是西部唯一的对外贸易口岸,地理优势十分突出.

　　从重庆市权威人士处获悉,正式批覆同意设立重庆两路寸滩保税港区.该保税港区总投资估算近100亿元人币, 规划控制面积8.37平方公里,具备河港和空港两大功能,是目前中国最具特色保税港区之一,对重庆争夺西南地区运输枢纽中心地位有无可争议的优势.

　　公司集装箱业务发展顺利,目前包括两块:九龙坡集装箱码头分公司和重庆寸滩集装箱有限责任公司.九龙坡现有20万TEU装卸能力,寸滩一期工程已于05年底完工,06年初开港装卸.二期工程于06年上半年开工,计划09年完工,2010年投入运营.届时寸滩集装箱装卸能力达到70万TEU, 整个重庆港装卸能力达98万TEU.根据预测,08年寸滩一期开始赢利, 同时二期将于09年完工,2010年开始作业.公司集装箱业务的规模将不断扩大.

　　另外, 从2000年起,公司连续在重庆九龙坡区盘龙村储备了大量土地,拟用于建设办公楼和大型物流中心, 还计划在重庆长寿县(未来的深水码头规划区)储备土地, 抢占未来深水码头的物流先机.大量的土地储备为其进军物流业,房地产业奠定了坚实的基础.