随着我国经济的飞速发展，国人的收入水平不断提高生活水平也随之提高，越来越多的人更加注重享受生活。为了顺应时代发展的需求，越来越多的人将买车提上了日程，而多功能多用途的SUV车型成为了大多数消费者购车的首选对象。

自从SUV在国内诞生那天起，国内高端SUV市场就被国外品牌所占领，让许多爱好越野的朋友渴望不可及，当我们转向自主品牌低端SUV 市场时，令郎满目的车型却又使我们不知所措，近乎于同样的价格，让我们无法抉择。

今天笔者作为一个铁杆越野迷，像大家推荐一款今年五月中旬上市的新车——长丰猎豹CS7。其实在笔者看来与其说推荐，不如说告诉广大消费者就要买这款车，话说到这里也许有朋友会认为我是托之类的人，不过继续往下看您也许就不这样想了。SUV车型的生命在于较其他车型有非常强的越野性能，一旦一款SUV失去了这款基本的性能，那么充其量也就是一款拥有较高底盘的轿车。长丰汽车也许大家都不熟悉，不过笔者相信当过兵的朋友们应该对这个品牌非常熟悉，因为长丰旗下的车型大多数都被应用在了军事领域。说到这里即使不用笔者多说，大家也应该对长丰汽车的品质有所了解，过硬的品质以及超强的机动越野性能绝对是其入选军车的利器。

虽然CS7作为长丰首款专业级时尚跨界车，没有完全按照军车的要求生产，但依托军车的生产技术，使得它生来就高出其他SUV一大截，过硬的军车品质是其他自主品牌无法逾越的，专业的SUV底盘也打破自主品牌一贯采用轿车底盘的惯例，在保证舒适性的同时有拥有了高于其他同价位产品的通过性，另外三菱独创的超级优选四驱系统的配备也成为了CS7最大的亮点，这项高于全时四驱系统的技术在自主品牌SUV中绝无仅有。车无完车，就像进口别克昂科雷没有油箱锁一样，CS7在内饰的用料上似乎有些低廉，不过对于一款偏重越野性能的SUV来说，也算合理，在加之十万左右的价格，长丰汽车也算慷慨了。

与其它同价位SUV相比，CS7拥有纯正的越野血统、军用越野的品质以及先进的四驱技术，专业打造精品，完美的品质可以解决您的后顾之忧，降低您的养护成本，而博世MPI多点顺序燃油喷射系统，更是将油耗控制在了6L左右，好车不贵开的实惠绝对不是一句空话，有SUV购买意愿的朋友还犹豫什么，赶快出手吧。