新长丰组织构架下月出

将召开首任新董事会，公布新管理团队和战略，三菱担心已无扩大国产空间

      作为汽车产业振兴规划公布以来的首例重组案，广汽重组长丰目前已经得到了国资委的批复。而记者上周从长丰内部人士处获悉，在本周长丰汽车将召开最后一届董事长，之后在完成股权交割后，在下月召开首任新董事会，届时将公布新管理团队和备受关注的新长丰未来发展战略。

新管理团队下月正式公布

      长丰汽车近日发布公告称，长丰转让股份一事已经得到正式批复，国资委同意长丰集团将其持有的本公司国有股 151052703 股股份（占本公司总股本的 29%）转让给广汽集团。而广东省国资委也同意广汽集团协议受让该等股份。上述内部人士表示，在得到该批复后，原有长丰汽车股份公司将召开董事会。“这也是最后一次董事会，之后再得到证监会批准后，重组工作就将完成。”据透露，按照计划，在股权交割之后，已经成为长丰第一大股东的广汽集团参与召开首任新董事会。这将意味着，新长丰汽车正式诞生，组织构架和新管理团队和未来战略逐渐浮出水面。

      此前有消息称，在股权转让完成之后，长丰汽车董事长将由广汽集团董事长张房有亲自担任，李建新在继续担任长丰集团董事长的同时兼任长丰汽车副董事长，而新长丰汽车总经理是广汽集团副总经理付守杰。长丰汽车高层和相关人士对此未予肯定，只表示在6月初，以付守杰为组长的广汽工作组确实进驻长丰，并一直在熟悉其经营情况。目前已过“百日”的广汽长丰并没有像当年上汽收购南汽那样全盘进行整合，而是各项工作正在平稳过渡。“长丰年初制订的全年行动计划，包括新车上市时间表都还没有任何变化。”

 三菱担心已无扩大国产空间

      不过，分析人士认为，在新董事会召回后，广汽高层可能会发布新的发展战略，其中就包括最受外界关注的长丰与三菱合作进展。当事三方高层在接受记者采访时均表示，彼此都正在接触和谈判之中，但还没有最后结果。“我个人也非常关注这个结果”三菱汽车销售（中国）有限公司总经理饭田健治上周笑称，虽然他们在上个月新引进了3.0L的帕杰罗，但由于产品和价格的区别，新车并不会取代长丰三菱帕杰罗的位置。不过他又含蓄的指出，由于广汽已经把长丰基地旁边的15万产能空间腾给了菲亚特，未来三菱在长丰扩大国产的空间似乎已经没有。（魏学珍）