两年来，索马里海盗日益猖獗，尤其是2008年下半年，那里的武装海盗对过往商船更是抢劫成性。其中，中国商船也多次被抢。

索马里是非洲东部印度洋西岸的一个半岛国家，国土大约三分之一是沙漠，三分之二是高原山地。大部地区属热带沙漠气候，西南部属热带草原气候，终年高温，干燥少雨。土地贫瘠、资源匮乏、生产原始、经济贫穷、文化古老、医疗卫生落后，是地地道道的贫困地区。

索马里国拥有东部和北部海岸，仅仅北部海岸线，就几乎是亚丁湾南部海岸线的全程。因此，是船只进入亚丁湾开往红海驶达阿拉伯、苏丹、埃及目的地的必经之地。也是海船取道红海，经苏伊仕运河直达地中海各国（如土尔其、希腊、意大利、法国、利比亚、阿尔及利亚等）的便捷之道，否则，海船将绕道汹涌澎湃的南非好望角，经东大西洋，才能到达地中海。

如果把亚丁湾比作一扇大门，那么，这扇大门的北门是也门共和国，南门则是索马里。可见，无论南北两扇大门关闭那一扇，都意味着亚丁湾海门的关闭。因此，船只从沙特阿拉伯、苏丹运出的大量石油，以及运进去的各种物资将受到阻碍。同时，经红海进入地中海的船只将被迫绕道大西洋而行。可见，亚丁湾不仅是航海线，更是名副其实的石油线、经济线、生命线，是举足轻重的军事要塞。

就人的生存需求而言，“衣、食、住、行”，首先是“吃”的需求最重要、最根本。古人云：饥寒起盗心。对于贫困的索马里，身边恰好总是有财富之舟川流不息，因此，当地一些胆大妄为者自然想冒风险一试。如果背后恰遇支持者提供一定资本或军备援助的话，海盗盛行则是必然，何况那里自古就是海盗层出不穷的地方。

话说回来，对于全球性的军事要塞，除了个别霸权主义国家之外，可能没有谁会去暗地里兴风作浪。当今亚丁湾索马里沿海的海盗日益猖獗，其背后是否有超级推手在暗中推波助澜，其可能性不得不令人思考。

目前而言，经联合国批准，已经有多个国家派军舰开往亚丁湾，对本国商船进行军事护航。显然，一派车水马龙的经济繁荣中，已经增添了武力的威严。现在的问题是，人们千万别从打击海盗开始，演化为一不小心的兵器走火，或者是上了别人居心叵测之恶意点火的当，进而一发不可收拾……

中国有个成语叫做“釜底抽薪”。用在今天的亚丁湾索马里海盗事件上，那就是世人在联合国的组织下，对索马里（还有也门）进行人道主义综合性援助，也就是把开动军舰的费用（或许仅仅是其中的很小一部分），用来直接换取亚丁湾的风平浪静。这样一来，海盗将灭，硝烟随之不复存在，进而是 对“和平”二字在亚丁湾最好的诠释。这样一来，就应验了中国的另一个成语：“化为干戈为玉帛”。

2009年，不仅是全球金融危机和经济危机进一步发展的一年，也是人类和平事业至关重要的一年，因此是对人类文明的一次大考。

2009年，世界和平，理智比斗气更重要。前瞻并固本强基比只顾眼前利益更重要。

但愿世人通力合作，克服重重困难，度过道道难关。

衷心祝愿世界太平，衷心祝愿文明进步！

二〇〇九年一月十三日 于中国衡阳

附件：

【亚丁湾简介http://baike.baidu.com/view/568476.html?tp=0_11 】