第一张图是加速曲线，我在大约２５００转起步，瞬间加速度达到０．７ｇ，虽然没有那些高增压车来得狂暴，但明显感觉后劲十足．举个明显例子，ＤＢ９的百公里加速要超过５秒（比法拉利４３０的官方数据慢了１秒），但我们在第二章图里看到，它的４００米加速成绩在１３．２８秒，相当不错的成绩，说明排量达到６升的ｂｄ９更有底气。

随后在我在上海赛车场进行了简单的赛道测试，明显感觉它的ＧＴ类跑车的设计取向，过弯完全没有那种纯粹的操控感，舒适，非常的舒适，发动机的红区来得早了，６千多转扭矩就开始下降，而换档拨片又不能随方向盘转动，有些不便，在上赛１号弯这种弯道，换档实在是别扭。

不过归根结底，这是ＧＴ车，虽然是超级跑车的一个分支，但绝不是赛道的宠儿。

不要误会，这辆车不是在英国，来的当天就是带着这块牌照的。