关于火车票涨价这个问题，不只一个经济学“大家”宣称这件事情不会对我们的生活造成多大影响，因为他们都坚信市场可以自动的调整到最佳平衡点。

  事实真的是这样吗？

  我们要研究这个问题，首先要搞清楚这样一个问题，坐火车的乘客大都不是社会上的很富有的群体（当然个别人士除外）。经常坐火车的大都是学生，普通工人这一群体。他们的经济水平在中国应该属于中等偏下。

  再看那些给我们做出建议的人们，他们大都属于某一行业的“大家”。既然称得上“家”，那么他的收入一般都会很高，所以，火车票涨价对他们可以说是一点影响都没有，这样一来做出的决策怎么会是为我们普通大众着想！

  的确，从经济学角度看，火车票一涨价，人们的交易成本会增加，那么坐火车的人就会相应减少，转而去坐汽车，甚至飞机。可是现实呢？

  如今的汽车票价涨的更加迅速，我们普通的大众最经常乘坐的交通工具都涨价了，你让我们怎么办？等市场调节吗？也许还没等它调整到最佳平衡点的时候，我们兜里的钱早就花光了！

  对于我们弱小者来说，有时候的政府干预会对我们有利，即使是短期的收益对我们普通大众来说也是难能可贵的。

  如果哪个经济学家要反驳我（一般情况下不会，因为“大家”通常是不屑于跟小人物做辩论的），一定会谈什么短期长期，什么交易费用。我虽然知道的不是很多，可是我懂得一个道理：

  你是专家，你年薪几十万；我是普通大众，年薪2到3万。我们同时炒股，你可以拿出10万甚至是20万做长期投资，你有等的本钱。可是我呢？我拿出1万元就已经是我年薪的一半，我能做长期的吗？现在很多人拿的都是儿子上大学的钱，买房子的钱在炒股，试问，这样的情况你怎么能让我们等？见好就收对于普通散户来说很实际！

  “大家”们，不要总站在你们的立场来思考一件事情，你们有很多我们普通大众所没有的，所以你们有时候也需要考虑一下我们的实际情况。

  谁不知道开“奔驰，宝马”好，可是我们也要有能开它们的本钱！