谢国忠：港股直通车3年内难开通
2008-12-25 来源：香港文汇报
谢国忠搜狐博客 http://xieguozhong.blog.sohu.com/
【本报讯】 (记者 颜茜) 独立经济学家谢国忠近日预期，未来2至3年内港股直通车不会开通，主要是当局担忧开通后内地资金外流失控。谢国忠接受本报查询时解释称，港股直通车尚未能开通的关键问题是，中央政府现时不会放行人民币自由兑换，因人民币的兑换限制已被当局理解成新的「钢铁长城」，借此可保障内地资本市场仍为「政策主导市」。
宁采QDII方式投资港股
谢国忠接受《新京报》访问时指出，中央政府更能接受QDII这种资金外流方式，因QDII上限在控制范围之内；而港股直通车则触动了体制的问题，这种不可预测的资金外流方式尚不能被接受，因当局担忧这扇没有上限的门，一旦打开局面将失控。因此，他认为2至3年内港股直通车都不会开通，除非当局决心淡化政策对市场的影响力。
内地即使开通港股直通车，或有资本管制，谢国忠称，譬如对每个人的投资设一个最高额，中国有13亿人，如果每个人可以投1万元的话，上限就有13万亿，看起来数目很大，但这个最高额对于个人来说还是很低，投资而言，是没有什么意义，但料当局不会现时放弃资本管制。
内地股市仍受政策调控
对于发达国家的经济增长减缓会否影响中国的股市，谢国忠称港股受国际影响较大，但上海股市的走向主要还是看国家宏观政策的调控，因为QFII已陆续撤离，影响力不是很强。美国次级债爆发期间，A股有小幅调整，亦主要是时间上的偶然性。
房地产硬着陆可能性增大
至于内地楼市调整，他表示，内地一直进行房地产调控，此次中央政府的调控力度很大，各个环节也很仔细，把漏洞全堵住了，以致现在房地产商普遍缺钱。若政策再维持几个月，很多开发商会出问题，房地产调控硬着陆可能性正加大。
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【本报讯】 (记者 颜茜) 独立经济学家谢国忠近日预期，未来2至3年内港股直通车不会开通，主要是当局担忧开通后内地资金外流失控。谢国忠接受本报查询时解释称，港股直通车尚未能开通的关键问题是，中央政府现时不会放行人民币自由兑换，因人民币的兑换限制已被当局理解成新的「钢铁长城」，借此可保障内地资本市场仍为「政策主导市」。
宁采QDII方式投资港股
谢国忠接受《新京报》访问时指出，中央政府更能接受QDII这种资金外流方式，因QDII上限在控制范围之内；而港股直通车则触动了体制的问题，这种不可预测的资金外流方式尚不能被接受，因当局担忧这扇没有上限的门，一旦打开局面将失控。因此，他认为2至3年内港股直通车都不会开通，除非当局决心淡化政策对市场的影响力。
内地即使开通港股直通车，或有资本管制，谢国忠称，譬如对每个人的投资设一个最高额，中国有13亿人，如果每个人可以投1万元的话，上限就有13万亿，看起来数目很大，但这个最高额对于个人来说还是很低，投资而言，是没有什么意义，但料当局不会现时放弃资本管制。
内地股市仍受政策调控
对于发达国家的经济增长减缓会否影响中国的股市，谢国忠称港股受国际影响较大，但上海股市的走向主要还是看国家宏观政策的调控，因为QFII已陆续撤离，影响力不是很强。美国次级债爆发期间，A股有小幅调整，亦主要是时间上的偶然性。
房地产硬着陆可能性增大
至于内地楼市调整，他表示，内地一直进行房地产调控，此次中央政府的调控力度很大，各个环节也很仔细，把漏洞全堵住了，以致现在房地产商普遍缺钱。若政策再维持几个月，很多开发商会出问题，房地产调控硬着陆可能性正加大。
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