上海制定“步行交通规划”欲实现人车分离

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  申城“步行交通规划”提出，步行设施规划应基于人的习惯，充分考虑人的需求。干道上应以“快行”为主，在效率与安全的基础上推动“快慢分行”；这些政策深圳早就实行了，国内的人车分制，深圳实质性的最好的，所有城市都影响深圳学习这一点。