>>>>主要内容一览:
◎、国内市场曙光再现
◎、国外对手纷纷介入
◎、关键配套件国产化是关键
◎、民族品牌期待重生
>>>>一、国内市场曙光再现
中国的小挖市场（指机重13t以下）是在中国挖掘机行业过去10年，关键配套液压件等的先天性国产缺损，导致了在中大型挖掘机市场被韩、日、美、欧等外资企业瓜分了90%%以上的份额。经10年艰苦奋斗，国内企业夺回了近27%份额，特别是大型和小型液压挖掘机上，近两年已有较大起色。中国小型挖掘机市场上人们好像又看到了中国制造的“曙光”，正在夺回和扩大国产小挖市场。
国内小挖制造企业正由少数几家发展到五六十余家，不能不说这是行业的大发展，而且出现了许多年产销量超千台企业。如烟台斗山、北京现代京城、广西玉柴、山河智能和正在崛起的江西南特、桂林华力、湖南九五重工、南昌华工、大连黑猫、合肥振宇等有巨大活力的小型挖掘机企业，使近几年中国小挖市场迎来了蓬勃发展的良好局面，特别近两年更是跳跃式增长。专家预计，5年之后中国挖掘机的年均需求量将达到10万台。但是小型挖掘机产业仍然处于市场导入和发展初级阶段，需求正在持续快速的增长。目前小型挖掘机仅占中国全部挖掘机销售量比例的20%%，而5年后这个数字预计将达到40%，产销量达到近4万台。这样中国小型挖掘机产业将同其他消费品产业一样，用10年的时间走完欧美等发达国家30年的市场之路。
>>>>二、国外对手纷纷介入
火暴的小型挖掘机市场吸引了众多的国外厂商纷纷来到中国，寻求他们自己的利润；于是石川岛来了，石川岛（厦门）建机有限公司在2005年4月举行了开业仪式，正式进军中国市场。许多国外企业正在中国加大投资，如韩国斗山、现代在中国实现年销2000台小挖目标的基础上加大技改与新产品研发，目标直指年产5000台。全球销量第一的日本久保田也希望能占领20%的份额，美国特雷克斯兼并了合肥卓尔及北建，成立了三河工程机械公司2007年目标为1200台。JCB、CASE也都加大中国市场的开拓力度。
而国内工程机械企业也想抓住目前的好时机进行调整，纷纷加强技术改造，调整小挖产能。如广西玉柴工程机械公司投资2.1亿元技改完成5000台小挖生产能力，2005年产销1946台，出口648台，已占据国内小挖第一把交椅。湖南山河智能机械股份有限公司加大技改，调整出三条装配线，年产能力也达3000台，2005年产销也已超千台，而且大量批出口。广西玉林开元机器第一期投入4000万，2006年投入试制，2007年产销目标500台，最终目标4000台。其他企业如广西桂林华力重工、广西柳工集团、江西南特集团、大连黑猫、湖南九五重工、江西南昌华工等都在紧跟市场调整结构，力争在最短时间跃上新台阶，向行业前列挺进。
>>>>三、期待翻身：关键配套件国产化是关键
虽然目前小型挖掘机零部件国产化率已达到70％，占采购成本比例 50％。但小型挖掘机的液压系统中泵、阀、马达等关键技术、工艺和知识产权基本掌握在日本、德国等少数国家厂商手中，采购成本占据了整机成本的40%。与挖掘机相配套的小型发动机技术也掌握在日本、美国、德国等发达国家手中。目前，我国企业在挖掘机的关键部件上还必须依赖进口。
长期大量采购国外的零配件会给我们的本土企业带来多方弊端：
（一）价格高，且无商量余地
目前国产的液压挖掘机液压元件基本上全部依赖国外进口，如变量柱塞泵、马达和多路阀等，为小型液压挖掘机配套的全套液压系统从国外采购成本约占整机的30%，由于国内目前生产不出这类元件，就只能花高价买国外的产品，而且据说是"一口价"，没有商量余地，如果加上发动机也在国外采购，将占整机成本40%以上。
（二）交货期不能保证
通常从日本订货要有4～8个月的合同期（柳工的订货期最短，为3个月），但即使到了交货期不能按时供货的事情也时有发生。2005年山河智能小挖的产量比预期减少400台，主要是受供货不及时的影响。
（三）没有备件供应
因为企业装机用的配套件都满足不了，更何况是提供备件，这就给维修埋下了隐患。
（四）索赔难
日本几家生产液压件的公司，生产过程控制严格，在柔性系统中加工顺序检测，因而能够保证出厂时产品的高质量，但即使这样也不能有100%的保证。国内某些企业反映配件存在漏油，铸件砂眼、裂纹和装配不良等缺陷，当真的出现问题时，通常要费很多周折，日本公司才会派人来诊断，如确定是加工质量问题，他们会给予更换，而因交货期和质量问题所造成的损失绝不会给中国企业任何赔偿。
（五）特殊要求不能满足
由于小挖整机设计的改进，常常需要对液压系统和元件做局部改进，而这种改进，日本企业由于负荷太满无暇顾及，所以很难及时满足国内小挖生产企业的特殊要求。
>>>>专家指点：
专家们普遍认为，液压件发展应分两步走，第一步用3～5年的时间攻克机重10t以下、系统压力在30MPa以内的液压件；在此基础上，再用3～5年时间，攻关机重在10t以上、压力大于30MPa的液压件。届时倘若国产液压件形成稳定的批量化生产，我国的挖掘机行业的发展就可以摆脱完全依赖进口液压件的局面，从而进入良性发展轨道。那样，国外液压件的价格也将会受到挑战，价格下降是必然趋势，挖掘机主机的成本也会随之下降。
需要重申的是，研制技术含量很高的挖掘机上的液压件的确难度很大，仅靠企业自身力量恐难达到，更需要有高水平的专业人才从事研发，根据需要，不断进行试验研究，结合国外产品进行自主创新，切忌"克隆"，出现侵犯知识产权一类的事。
>>>>四、民族品牌期待重生！
振兴民族产业虽然还有很长的路要走，不过我们也可以欣喜的看到中国小挖市场未来广阔的前景：
（一）加强资本运作
国内企业间进行兼并、重组、联盟，在国内联合组建新一代挖掘机的企业集团，整合业内人才、设备资源，形成合力。在企业集团内，建立强有力的技术中心，加大产品研发投入，加大营销和服务网络的投入。可以肯定，未来小型挖掘机市场的竞争将是企业综合实力的竞争，即技术创新、制造、管理、品牌、营销及金融手段等全方位的竞争。只有在行业内组建企业集团，才能在未来的竞争中与跨国公司相抗衡。按照优胜劣汰的市场规律，中国最终形成5～6家世界级的专业制造企业，参与国内和国际市场的竞争。
（二）用户群体的变革
近几年，挖掘机用户群体发生了很大变化。在经济建设快速发展的环境下，个体、民营经济得到蓬勃发展，具有较强的购买力，使挖掘机的用户群体从以前国有性质为主体的大型单位，向个体、民营业主转移，诞生了新的用户群，个体施工用户逐年增多。
现在挖掘机用户的需求正在经历着从“单纯挖掘机需求”到“解决方案和服务需求”的转变。挖掘机生产企业既要树立为用户服务的思想，更要具备相应的能力和条件，不断学习国外的先进管理理念和手段，提升自身的服务水平和竞争能力，切实满足挖掘机用户的施工需求。
（三）核心部件国产化
提高关键零部件的制造技术和工艺，提高核心部件的国产化，这需要主机厂商和零部件配套厂商共同投入。健全的配套体系是一个产业形成工业化生产的基础。所以，零部件的国产化率尤其是液压元件的国产化供应，是振兴和发展国产小挖产业和挖掘机产业的基础和关键所在。行业协会和相关政府部门应该出台政策，加以引导和扶持，国内大型企业应该肩负责任，支持国内另部件企业或进行联合开发。韩国挖掘机行业上世纪80年代的崛起，就是源于全部零部件的国内供给。
（四）适当的市场战略和品牌战略
这方面不妨借鉴日本和韩国厂商的策略，专注于小型挖掘机和小型机械设备，形成这一领域的核心竞争力和全球化市场。另一方面，国内综合实力较强的工程机械企业集团、汽车行业延伸至工程机械领域的企业集团，通过资产重组、兼并，集中存量资产和优秀专业人才，引进战略投资，形成现代化制度的企业集团和超强的企业实力，将各自品牌塑造成世界级的多元化产品的品牌。
（五）全球化视野
国内企业在布局国内市场的同时，着手进军国际市场。中国企业应依靠成本和性价比优势，把目标指向欧洲、北美市场，提供质优价廉/市场需求的小型挖掘机。目前玉柴、山河智能和南特等企业在这方面已经取得了一定的成功经验。
可以预见在不远的将来，我们的民族自由品牌的崛起，国内企业不断从制造产品到打造品牌进行转变；从同质化到差异化竞争进行转变；从卖商品到卖品牌忠诚进行转变，相信我们可以看到未来小挖市场上百花齐放的盛世场面！