中铁二局：下一个ST丰华就是它？
ST丰华连续22个涨停已打破了ST海虹连续15个涨停的“全国纪录”，ST丰华疯狂的背后与香港上市公司沿海集团有关，包括《中国证券报》在内的媒体指出，ST丰华的大股东上海久昌、上海海港均为香港沿海集团子公司。香港沿海集团董事长曾文仲先生是东南亚著名侨领曾纪华之子，沿海集团近年把重点放在北京，并看中了ST丰华在北京的160亩地皮，经过缜密的资本运作，ST丰华终于一飞冲天。香港沿海集团还把橄榄枝伸向了中铁二局（600528），拟投资43.5亿元的北京“沿海赛洛城”项目于去年底开工，该项目是沿海集团和中铁二局合作进军京城的首个超大型住宅项目，中铁二局曾两度荣获中国500家最大建筑工业企业第一名，施工质量和效率都是第一流的，与香港沿海集团合作，中铁二局将可获得庞大的工程订单。中铁二局被香港沿海集团看中，很有机会成为下一个ST丰华。
“沿海赛洛城”项目是目前沿海集团最大的城市居住区项目，被视为沿海集团的旗舰物业，项目距北京CBD核心区约1300米，工程面积86万多平方米，可以解决14万人的住房问题，赛洛城创造性地用纽约式的开放性街区取代传统的封闭小区开发。在“沿海赛洛城”的宣传中，标榜股东来自两家上市公司，实力雄厚，施工质量上乘。而中铁二局的强项当然是施工方面，公司具有工程施工总承包一级资质，年生产能力超过40亿元，在技术力量、质量控制、科研成果等方面均处于领先水平，公司主要工程项目有厦门城市花园、西康铁路、内昆铁路、兰州银滩黄河大桥、上海轨道交通9号线、广州地铁、北京地铁、盐田港工程等，去年公司累计中标合同总金额超过47亿元。
中铁二局发行价为9.5元，每股净资产达4.41元，但现时股价才4元，大股东中铁二局集团持股高达69.51％，流通股东在股改中极可能得到丰厚对价。香港沿海集团继ST丰华之后，寻求与中铁二局合作，就是看中了中铁二局在北京地铁等项目“铁”一样的施工质量和效率，给北京市民一颗定心丸，开发象北京“沿海赛洛城”这样可住14万人的纽约式开放性街区，拟投资达43.5亿元，能拉上中铁二局就是信心的保证。中铁二局与香港沿海集团合作，企业发展空间广阔，加上股改在即，现时4元股价颇具投资价值，盘口有主力收集迹象，后市值得重点关注。
下一个ST丰华浮出水面
ST丰华连续22个涨停已打破了ST海虹连续15个涨停的“全国纪录”，并且可能还创造了吉尼斯“世界纪录”，按照目前价升量缩的走势，估计涨停纪录还会不断刷新。ST丰华疯狂的背后与香港上市公司沿海集团有关，包括《中国证券报》在内的媒体指出，ST丰华的大股东上海久昌、上海海港均为香港沿海集团子公司，上海久昌原名江西久昌，其原地址现为沿海绿色家园发展（江西）公司所在地；而上海海港此前在股东账户卡上登记的地址与沿海物业集团驻沪办事处的地址完全一致。香港沿海集团董事长曾文仲先生是东南亚著名侨领曾纪华之子，沿海集团近年来征战大江南北，以国际化的战略眼光和实力背景，秉承“构筑生活艺术空间”的开发理念，在大陆打造出了一个又一个精品楼盘，现已具备每年上百万平方米的地产开发能力，并拥有上千万平方米土地储备的可开发建设面积，其中集团已把重点放在北京，并看中了ST丰华在北京的160亩地皮，经过缜密的资本运作，ST丰华终于一飞冲天。香港沿海集团创造了ST丰华这个神话，那么下一个目标会是谁呢？而这个目标已浮出水面，它就是中铁二局（600528），出乎意外吗？
香港沿海集团去年把橄榄枝伸向了中铁二局，拟投资总额为43.5亿元的北京“沿海赛洛城”项目于去年底开工，该项目是沿海集团和中铁二局合作进军京城的首个超大型住宅项目，中铁二局是我国首家上市的铁路建筑施工企业，曾两度荣获中国500家最大建筑工业企业第一名，施工质量和效率都是第一流的，与香港沿海集团合作，中铁二局将可获得庞大的工程订单。“沿海赛洛城”项目是目前沿海集团最大的城市居住区项目，被视为沿海集团的旗舰物业，项目距北京CBD核心区约1300米，工程面积86万多平方米，可以解决14万人的住房问题，赛洛城创造性地采纳了美国规划设计机构ZGF的概念设计，竟然用纽约式的开放性街区取代传统的封闭小区开发，在“沿海赛洛城”的宣传中，标榜股东来自两家上市公司，实力雄厚，施工质量上乘。而中铁二局的强项当然是施工方面，公司具有工程施工总承包一级资质，年生产能力超过40亿元，在技术力量、质量控制、施工设备、科研成果等方面均处于同行业领先水平，公司主要工程项目有厦门城市花园、西康铁路、内昆铁路、宝成复线、兰州银滩黄河大桥、上海轨道交通9号线、广州地铁、北京地铁、盐田港工程等，去年公司又通过竞标成功获得杭州湾大桥工程7.13亿元工程，去年公司累计中标合同总金额超过47亿元。
中铁二局发行价为9.5元，每股净资产达4.41元，但现时股价才4元，大股东中铁二局集团持股高达69.51％，流通股东在股改中极可能得到丰厚对价。香港沿海集团继ST丰华之后，寻求与中铁二局合作，就是看中了中铁二局在北京地铁等项目“铁”一样的施工质量和效率，给北京市民一颗定心丸，开发北京“沿海赛洛城”这样可住14万人的纽约式开放性街区，拟投资达43.5亿元，拉上中铁二局就是信心的保证。中铁二局与香港沿海集团合作，企业发展空间广阔，加上股改在即，现时4元股价颇具投资价值，盘口有主力收集迹象，后市看来机会颇大。香港沿海集团创造了ST丰华这个神话，现中铁二局“铁”一样的施工质量和效率被香港沿海集团看中，下一个ST丰华即将出现！
ST丰华连续22个涨停已打破了ST海虹连续15个涨停的“全国纪录”，ST丰华疯狂的背后与香港上市公司沿海集团有关，包括《中国证券报》在内的媒体指出，ST丰华的大股东上海久昌、上海海港均为香港沿海集团子公司。香港沿海集团董事长曾文仲先生是东南亚著名侨领曾纪华之子，沿海集团近年把重点放在北京，并看中了ST丰华在北京的160亩地皮，经过缜密的资本运作，ST丰华终于一飞冲天。香港沿海集团还把橄榄枝伸向了中铁二局（600528），拟投资43.5亿元的北京“沿海赛洛城”项目于去年底开工，该项目是沿海集团和中铁二局合作进军京城的首个超大型住宅项目，中铁二局曾两度荣获中国500家最大建筑工业企业第一名，施工质量和效率都是第一流的，与香港沿海集团合作，中铁二局将可获得庞大的工程订单。中铁二局被香港沿海集团看中，很有机会成为下一个ST丰华。
“沿海赛洛城”项目是目前沿海集团最大的城市居住区项目，被视为沿海集团的旗舰物业，项目距北京CBD核心区约1300米，工程面积86万多平方米，可以解决14万人的住房问题，赛洛城创造性地用纽约式的开放性街区取代传统的封闭小区开发。在“沿海赛洛城”的宣传中，标榜股东来自两家上市公司，实力雄厚，施工质量上乘。而中铁二局的强项当然是施工方面，公司具有工程施工总承包一级资质，年生产能力超过40亿元，在技术力量、质量控制、科研成果等方面均处于领先水平，公司主要工程项目有厦门城市花园、西康铁路、内昆铁路、兰州银滩黄河大桥、上海轨道交通9号线、广州地铁、北京地铁、盐田港工程等，去年公司累计中标合同总金额超过47亿元。
中铁二局发行价为9.5元，每股净资产达4.41元，但现时股价才4元，大股东中铁二局集团持股高达69.51％，流通股东在股改中极可能得到丰厚对价。香港沿海集团继ST丰华之后，寻求与中铁二局合作，就是看中了中铁二局在北京地铁等项目“铁”一样的施工质量和效率，给北京市民一颗定心丸，开发象北京“沿海赛洛城”这样可住14万人的纽约式开放性街区，拟投资达43.5亿元，能拉上中铁二局就是信心的保证。中铁二局与香港沿海集团合作，企业发展空间广阔，加上股改在即，现时4元股价颇具投资价值，盘口有主力收集迹象，后市值得重点关注。
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中铁二局发行价为9.5元，每股净资产达4.41元，但现时股价才4元，大股东中铁二局集团持股高达69.51％，流通股东在股改中极可能得到丰厚对价。香港沿海集团继ST丰华之后，寻求与中铁二局合作，就是看中了中铁二局在北京地铁等项目“铁”一样的施工质量和效率，给北京市民一颗定心丸，开发北京“沿海赛洛城”这样可住14万人的纽约式开放性街区，拟投资达43.5亿元，拉上中铁二局就是信心的保证。中铁二局与香港沿海集团合作，企业发展空间广阔，加上股改在即，现时4元股价颇具投资价值，盘口有主力收集迹象，后市看来机会颇大。香港沿海集团创造了ST丰华这个神话，现中铁二局“铁”一样的施工质量和效率被香港沿海集团看中，下一个ST丰华即将出现！