近日，随着《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》的正式发布，我国明确了今后将以纯电驱动为新能源汽车产业化发展和汽车工业转型的主要战略取向。
电动汽车产业化发展涉及多学科、多部门、多领域，偏倚某一方面的力量都难于将这项重大的系统工程推向真正的产业化和商业化。为了实现《规划》中的目标：“到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。”当前需要通过新能源汽车技术与产业化发展协同创新，以及与充电基础设施均衡同步发展，来为新能...
电动汽车产业化发展应重视协同创新
评论
编辑推荐
11 views