国际航空业的“气候大战”愈演愈烈，步步升级，中国政府和美国国会几乎同时出手，对欧盟航空排放交易体系ETS说“不”，2月21日，中国、美国、俄罗斯及印度等26个国家将于莫斯科召开会议，共同商议应对欧盟航空排放交易体系的对策。

　　笔者认为，针对欧盟ETS的双边或多边谈判不会太远，中国航空业必须配合政府应对欧盟ETS行动，拿出中国航空业减排方案和应对欧盟ETS的策略方案。

　　航空业碳减排三阶段

　　笔者认为，中国航空业可考虑建立排放权总量控制制度。随着国际国内形势的发展，无论中国的航空公司愿意不愿意，主动不主动，积极不积...

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