作者文章归档：何玺
4月20日，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在华为终端商用产品发布会上宣布，原华为消费者业务正式更名为华为终端业务，更名后的华为终端将承载更多使命，一方面要延续发展好原来的消费者业务，另一方面将面向政府企业等领域开拓新的商用产品业务 ，这意味着，华为将会借助品牌势能大举挺进商用领域。
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华为终端重整上阵
4月20日的华为终端商用产品发布会上，华为一口气发布了7大系列商用产品，包括MateBook B系列、MateStation B系列、华为显示器B系列、华为平板C系列、华为智慧屏B系列、WATCH B系列、打印机PixLa...
出品 | 何玺 排版 | 叶媛
4月28日，快手发布《2022快手泛知识内容生态报告》，这是行业首份以泛知识内容为主题的总结报告，也是快手平台对过去在泛知识内容方面努力的阶段性总结。
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知识普惠时代来临
与其说《2022快手泛知识内容生态报告》是快手对平台内的泛知识内容的统计和总结，不如说这是快手向市场展示的一份漂亮答卷。从报告中我们可以看出，过去一年快手平台内的泛知识内容播放量相比2020年增长58.11%，全年有超过3300万场泛知识直播，这使得快手正从泛娱乐短视频直播内容平台逐步转型为泛知识短视频直播内容平台，这意味着快手在建立平台内容护城河的道...
撰文 | 何玺 排版 | 叶媛
刚看完vivo X80系列手机新品发布会，只能说，vivo的高端行进之路又要拓宽了！
为什么说vivo的高端行进之路又要拓宽了？因为X80系列是一个不断突破自我，突破行业上限的产品系列，也是一个横向能掀翻一众对手产品系列。
下面，玺哥从vivo自研芯片、影像性能等多个方面来聊聊X80系列的自我突破和超强实力。
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影像性能双突破的V1+芯片
在当下竞争激烈的高端手机市场，什么是产品的核心竞争力？换句话说，当下的高端手机市场，什么才是最能打动用户的关键要素？
SoC吗？早已不是！如今的高端手机市场，SoC早已不是竞争的...
4月13日，工信部发布《工业互联网专项工作组2022年工作计划》，该计划从多个方面提出15类任务和83项具体措施，目的是加快推进工业互联网发展，其中包括夯实基础设施、深化融合应用、强化技术创新、培育产业生态、提升安全保障、完善要素保障等方面。
这意味着，工业互联网的政策红利逐步加码，随着国家对此越来越重视，工业互联网的发展规模和产业深度也将更进一步，迎来新的局面。
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何为工业互联网？
那么，到底什么是工业互联网呢？值得国家如此重视，它到底有什么重要性呢？
该概念首次出现在美国通用电气公司发布的《工业互联网：打破智慧与机器的边界》白皮书中，英文为Ind...
出品 | 何玺 排版 | 叶媛
一年半前，荣耀正式离开华为，从华为麾下的一个师成为一个独立团。彼时的荣耀就像一个入世未深的少年，被迫承担起复兴家族的重业，但它却又像一个少年老成的人，在短短一年半时间，打出了漂亮的一仗，荣耀的市场份额在离开华为后的一个季度跌落到3%，在一年时间的努力后终于在2021年末上升到了国内市场份额第二名的17%。如果说荣耀的2021年是回归之年，那么2022年便是它的崛起之年。
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荣耀挺进高端市场
2022年1月10日，荣耀CEO赵明在发布会上说道：“荣耀的探索之路才刚刚开始。”同天晚上，荣耀发布了旗下首...
撰文 | 何玺 排版 | 叶媛
4月11日，vivo发布旗下首款折叠屏手机vivo X Fold，虽然vivo是国产主流手机厂商中最晚发布折叠屏手机的，但正如其发布会上所言，vivo这款产品“虽晚但好”，它发布的意义对于vivo来说，绝不仅仅是一款旗舰产品而已，更是vivo站稳高端市场的强力武器，很显然，这是一款战略意义上的产品。
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无折叠，不高端！
智能手机的高端市场一向是手机厂商的“兵家必争之地”，因为这是一块能够真正赚钱的蛋糕，而只有在高端市场抢占足够多的市场份额，才能够获得更高的品牌力和话语权，对...
出品 | 何玺 排版 | 叶媛
格局稳定多年的网盘市场最近出现了新的变数。
3月24日，阿里云盘正式上线会员方案，无论在速度还是存储空间方面都推出了比友商更优惠的价格方案，显示出一股浓浓的火药味。背靠阿里巴巴、手握巨大流量，阿里云盘会否成为一条鲶鱼？又会给网盘市场带来怎样的想象空间！
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阿里云盘，再次入局
提起国内网盘市场的竞争，就要从十多年前的“千盘大战”开始说起。2010年前后国内最早推出个人网盘业务的是115、飞速盘等公司，随后，腾讯、360、网易、迅雷、金山、百度等巨头也推出自家的网盘业务，随着越来越多的巨头涌入，烧钱...
出品 | 何玺 排版 | 叶媛
4月3日，比亚迪突然宣布，从今年3月起停止燃油汽车的整车生产，未来将专注于纯电动和插电混合动力汽车业务。
消息一出，引发市场热议，这一决定对于市场来说虽然有些突然，但实属意料之中。本身，“去燃油车”就是全球车企的共同趋势之一，敢为天下先的比亚迪率先作出这一决定来自于它的魄力，更来自于它的实力。
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比亚迪全面拥抱新能源
之所以说，比亚迪宣布停产燃油车不让人意外，是因为这是顺应大势所趋。无论哪一个车企最终的归宿都将是全面拥抱新能源，时间的快慢取决于车企的魄力和实力，具体来说是研发能力、供应链能力、融...