作者文章归档：成春艳
船舶涂料作为船舶所使用的一种特殊涂料，它不仅是船舶上所使用的的一种涂料，它的适用范围还可以扩大到马头、海上石油钻井平台等多种不同海上工程之上，防止相关工程受到海水的腐蚀以及海洋生物的污损。但是，船舶涂装作为船舶建造和修理行业中最大的污染源，它的施工方式恰恰是对环境具有较大污染的一种施工方式，恰好与现代的环保绿色理念相违背，而且其施工过程一旦处理不当可极有可能造成对环境较大的污染。同事，伴着我国船舶制造业的发展，船舶涂装作为船舶制造当中重要内容也得到了较大的发展空间。因此，现代船舶制造业也对船舶涂装提出来较高的要求，环保、高性能、易施工等都是船舶涂料未来的重要发展方向。
2018年环保税正式施行。入园令的截止日期是2020年前。
也就是说从2018年开始，环保正式成为行业新门槛、入园将在两年后成为行业新门槛，会在涂料行业内引发一系列变化。
2018年，环保税的实施是第一个分水岭，2020年的入园令实施是第二个分水岭。从2018年起，涂料行业会难成什么样子呢?
一、当环保风暴遇上搬迁风暴，入园即将成成为涂料行业新门槛，2018年，双重风暴下的涂料企业的日子一定更难。有了环保税按日计罚的威慑，2018年，环保会成为涂企生存的通行证。
广东、山西、湖南等省入园的最后期限是202...
巨发资讯:高温是化学材料储罐爆炸的主要原因之一，为防止化学材料储罐爆炸，就得在化学储罐上做好耐高温隔热保温工作。
建筑行业中，建筑物在使用期间需要不断消耗大量能源，主要用于采暖、空调、通风、照明、热水供应、炊事、家用电器等方面，约占人类能源消耗的30%~40%，而采暖和空调占绝大部分。目前，我国建筑物大多是高能耗非节能型建筑，单位建筑面积采暖能耗高达气候条件相近的发达国家新建建筑的三倍左右。因此，建筑节能问题日益受到重视。早在2000年2月建筑部就颁发了《民用建筑节能管理规定》的部长令。
国内外普遍重视保温材料的生产和在建筑中的应用，力求大幅度减少能源的消耗量...
巨发资讯:“把环保作为包袱延续粗放的发展方式，温水煮青蛙，总有一天会在区域与全球竞争中死掉。”
环保税的实施日期已经离我们不远了(这部酝酿10年的税法于2018年1月1日开征)环保税还鼓励在现行排污收费标准规定的下限基础上，增设了上限――不超过最低标准的十倍。
在如此严厉的环保税实施前，各个行业都蠢蠢欲动的样子。外媒宣称，我国制造商目前生产着向世界各地运输各种制成品和大宗商品的船只上所用的全部集装箱的90%，它们是全球经济发展的拉动者。这些企业正赶在2018年1月开始征收环境保护税之前，用水性涂料来喷涂集装箱。
由于与溶剂...
巨发资讯:环境保护部部长李干杰近日在京主持召开环境保护部常务会议，审议并原则通过《“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案》，听取2017年环境保护法实施年工作进展情况和下一步工作计划、环境保护税法实施准备工作情况汇报。
会议认为，为进一步改善环境空气质量，打好蓝天保卫战，必须全面加强挥发性有机物(VOCs)污染防治工作。会议强调，环境保护税法的出台，为有效利用税收手段促进企业污染减排提供了重要法律支撑。环保部门要积极配合有关部门，认真做好法律实施前的各项准备工作。
一、涂料相关行业成为各省VOCs重点整治对象
对于涂料企业...
巨发资讯:全世界每年从油性涂料中挥发出来排放到大气中的VOC高达1800万吨，中国达到700万吨，是大气污染的主要来源。VOC排放中大约18%-19%来自油漆，因此要加快“涂料去溶剂化”的步伐。而替代溶剂型涂料的“三剑客”分别是光固化涂料、粉末涂料和水性涂料。
现在“三剑客”中最热的就是水性涂料，很多企业都把水性化产品作为招牌产品，但是目前生产有机溶剂和助剂容量低于1%的水性涂料是难以实现的。假如将国家标准中“对施工状态下VOC含量低于420克/升(含)的涂料免征消费税”...
