构建云贵川—老泰柬双向国际客流通道

作为中老铁路国内段的所在地，云南是全国闻名的旅游大省，也是陆疆开放的前沿阵地，肩负着建设成为南亚东南亚辐射中心的重任。它接待着来自全国各地的旅游者，2019年共接待国内游客8.0亿人次（其中旅行社接待国内游客844.87万人次）；对内连接着以成渝城市群、黔中城市群、滇中城市群为重要支撑的西南旅游片区，该片区常住人口超过2亿，三大城市群城镇人口总数超过9000万；对外辐射着第三国游客云集的老挝、泰国、缅甸、柬埔寨等澜湄流域国家，仅泰国2019年就接待了国际游客3980万人次（含中国游客1100万人次）。

近年来，云南省提出了建设成为我国面向南亚东南亚人文交流中心和世界知名旅游目的地的目标，对开拓国际旅游客源市场提出了新要求。随着世界卫生组织宣布不再将新冠疫情列为全球公共卫生紧急事件，云南省可重点面向来西南地区的游客推介“一程多站游滇老”，将我国的昆明、普洱、西双版纳和老挝的琅勃拉邦、万荣、万象列入一次行程。在“坐着火车去老挝”常规旅游线路的基础上，利用“火车+大巴”交通组合，将线路拓展到老挝南部波罗芬高原，延伸至泰国东北部，推出“中老泰三国游”。结合国际交流合作、宣传推广及市场开拓，依托中老铁路及跨境列车，在琅勃拉邦、万荣、万象三个重要节点城市及泰国的廊开灵活设立旅游促销与接待中心，用好茶马古道、元阳梯田、三江并流、香格里拉、丽江古城等国际品牌，吸引第三国游客进入云南或西南片区其他省市旅行。争取扩大昆明144小时过境免签政策适用范围，将适用口岸扩展至西双版纳航空口岸和磨憨铁路口岸，充分释放过境免签政策红利。（首发报刊：《中国旅游报》2023年5月24日第03版，题目：《依托依托中老铁路深化澜湄旅游合作的思考》；作者：李庆雷、寸永吉）