不知从何时起，我爱上了车送至机场或从机场接回的游玩活动，是10年前、20年前，还是30年前？
此时仍然清晰地记得，30年前挤公交的情节，那时由于车次少，或许一天才4班左右去市里，那像现在一天可能一刻钟一趟去市里，30年前挤是不言而喻的！
30年前，火车仍然相当地挤，尤其是挤在厕所里啃鸡腿、喝啤酒的情节仍然沥沥在目。
而今，有了私家车，挤好像已经成为过去时。当然黄金周得除外，否则路成为停车场也不是什么新鲜事！
有了私家车，好像一切事情都解决了似的！但自从我单车单人去了柳州、四川、黄山、新疆之后，才发现自己又陷入了自由地癫狂自驾游之中，因为每天都能开上上千公里，单次总行程可以高达3千公里至9千公里！
今年5月上旬，再度选择了挤公交、火车，拼车、结伴（山东两人、安徽两人、湖北1人、天津一人）游318川藏线，是对过去舒适的接送、自由地癫狂自驾游的一种约束！
“318川藏线” 广义上讲是指雅安至拉萨，狭义上讲应是折多山至拉萨。拉萨延长至西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，雅安顺延至重庆、湖北、安徽、浙江、江苏至上海的人民广场，总长5476千米，是中国目前最长的国道。由于它具有：平原、高山、草原、冰川、河流、峡谷、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象，美到极至，触目可及等景观，而被中国地理评为：中国人的景观大道！
主要特点为：
1、 易高反。高反是我们生活在低海拔地区的人进入到高海拔地区（海拔超过3000米后）的一种生理上、心理上的不适反应。而本次行程中，我们六人初期最感兴趣的话题莫过于高反情况。当我们翻过折多山（4270米）入住新都桥后，6人中只有1人处于中度高反状态：心闷、气喘、头痛、呕吐！但36小时后恢复正常；其它4人属于低度高反；而我好像没高反？因为翻过折多山后我可以一天冲澡两次，每晚喝白酒0.5-二两或喝啤酒1-2瓶。我没有出现高反之原因，可能与平时的缺养训练有关外，还有就是一种追求简单。本次行程我并没有带什么板蓝根、红景天、高原安、肌苷口服液、葡萄糖液之类东西；也没带墨镜、头套、冲锋衣之类！就背了一个包包，装了春秋冬几件衣服而已；并且摆脱了网络的束缚，流量开通、关闭、再开通、再关闭，仅在宾馆里用一下而已。整个行程完全沉浸在318川藏线上的风景里。“折多山”被我称为318川藏线的“关键”处，是因为征服了折多山既是征服高反的起点，也是征服高反的终点。因为当你翻过折多山入住新都桥没有或低、中度高反，那么其后翻越的10多座海拔4千多米的高山，乃至更高海拔的5千多米的东达山、米拉山，也会在无或低高反状态下轻松地度过。
2、 易落石或滑坡。由于318川藏线多高山、峡谷，为落石创造了条件，因此路上偶尔见落石就属于一种正常现象。我们的东风标致3008亲见了落石，广西的一对夫妇也亲见了落石。所幸措施采取及时，双双未受伤害。滑坡是相对于雨季而言，尤其是连续大到暴雨后易发生的险情。据长年跑此路段的司机师傅讲，滑坡发生的概率并不大，而且滑坡往往发生在傍晚？而雨季往往成为学生们探此路段的最佳时机。
3、 路况险。既然318川藏线被称为“中国人的景观大道”，那么路况险就成为必然。当然，路险也是可行的，毕竟有葡伏前行的朝圣者、骑自行车或摩托车者、有开QQ车翻过东达山（海拔5千多米）者。我们大家都知道，风景往往在山的那边，意思就是你得翻山越岭！路窄、弯道多、盲区多（看不见对方来车）就成为318川藏线的一大特点。以如美镇后的一段山路、近似千米的绝壁、左侧就是澜沧江，还有就是连续Z字型的弯路构成的怒江72拐最具代表性。西藏境内的三段坑坑洼洼路段：金沙江西藏界至芒康段、米堆至波密段、工布江达至墨竹工卡段，让司机苦不堪言。除了这些之外，都是柏油路了。此外，拉萨市周边区域非连续的区间限速（30-40千米/小时）并且与定点测速结合，基本上可以让司机的精神达到崩溃的边缘，因为你会经常看到超速车的车牌号在萤光屏上不停地闪烁！
4、 温差大。此次行程中，我们虽然选择在了5月上旬，但定点测温显示，理塘高达25度，然乌湖低至零下10度，温差相差35度。短短的10多天行程，让我们经历了春、秋、冬季节。但我翻过折多山至拉萨区间，每天无论气温高低都是外穿1件薄薄的防寒服，内穿1件衬衣；气温虽低，但地温显然不会那么低的，故而太冷、太冻的那种感觉还是不太明显?
5、 景观层次丰富，是318川藏线的最大卖点。
我们此次游玩318川藏线主要看过的景点有：
（1） 海螺沟（折多山外）：位于泸定县磨西镇，贡嘎山东坡，以低海拔现代冰川著称于世。那天我是踩着积雪，拾级而上，然后来到了贡嘎山脚下，天空仍然雾气弥漫；所幸10多分钟后，雾气散去，贡嘎山呈现在我们眼前！用壮美形容它一点不过分。
（2） 亚丁或称稻城亚丁（折多山内）：位于甘孜藏族自治州南部，被誉为“最后的香格里拉”、 “蓝色星球上最后一片净土”。游玩该处我是早上八点购票，晚上七点才回到购票处。原因在于我是徒步行走了23.8公里（往返），尤其是特种马帮至五色海段路最为险峻。该路段保留了过去茶马古道的味道，是藏民朋友阻止汉民建索道之结果，否则又会成为继泰山、黄山之后失去了山的意义，而成为一个观景点。有人形容亚丁峡谷疑似落基山脉风景，牛奶海、五色海疑似九寨沟、黄龙风景？经过23.8公里徒步行，我的咳嗽、流清鼻涕症状消失。
（3） 米堆冰川：位于波密县玉普乡米美、米堆两村。该冰川常年雪光闪耀，并呈弧拱构造。在这里冰川、湖泊、农田、村庄、森林等融会在一起。由于时间关系，我们仅能在观景台看它的风貌，而无法触摸到它的冷艳峻美！
（4） 然乌湖：位于昌都地区八宿县境内西南角的然乌乡，由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，有“西天瑶池”的美誉。游玩该处，由于三个小时的空闲时间，让我有机会独自漫步在然乌湖的湿地、草甸里。
（5） 怒江72拐：位于昌都地区八宿县境内，也称“川藏99道弯”。它是由无数个Z字型弯道构成，险是它的特点之一，并与对面的雪山形成遥相呼应的景观。
（6） 波密至林芝：它的美是源于它的森林特点，植被相当茂密，呈碧绿色，蓝天白云又给它增色不少！尤其是通麦大桥一段。车、稍开慢点，就可以领略它的美艳。更为夸张的是波密的污染指数竟然为零，是不是天然的氧吧！不过可可西里的污染指数也为零的，那像京津冀地区污染指数动不动就暴表？
（7） 布达拉宫：依山垒砌，群楼重叠，殿宇嵯峨，气势雄伟，是藏式古建筑的杰出代表。它既是历代达赖喇嘛冬宫居所，以及重大宗教、政治仪式举办地；也是供奉历世达赖喇嘛灵塔之地。可惜参观它的前奏实在太长。早上八点出发，先去藏民家听藏民讲银器的美妙；然后去博物馆买什么九眼石等宝物；最后去藏学院听介绍藏医的神奇，无论年龄（20~50多岁）大小，统统鼓励你买什么肾药！真正参观布达拉宫时间仅有一个小时，但最后参观完布达拉宫快接近下午5点了，那种参观布达拉宫的美妙心情最终一扫而光！
（8） 羊卓雍措：位于山南地区的浪卡子县，与纳木错、玛旁雍错（太远，耗时太长，放弃了观光它的机会）并称西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖光山色之美，冠绝藏南。它像一条碧绿的玉带横亘在山间，远处雪山就像玉坠。
（9） 纳木措（历时13天时间最后一个风景点）：位于当雄县城西北方约60公里的山区，在西藏人的心目中具有非常神圣的地位，每逢藏历羊年，朝圣者不远千里来参加纳木错盛大的转湖节。俺认为它是本次游玩318川藏线上最美的风景。深蓝的湖水、洁白的雪山、飘荡的薄雾，让纳木措灵气顿生！
此外，可可西里的藏羚羊、巍峨的昆仑山、盛产盐的茶卡盐湖、望不到边的青海湖、辽阔的若尔盖大草原（雨季）等也是值得看的风景。
一个天空是干净的、大地是干净的（虽然仍然有人乱扔垃圾）、人的心灵也是干净的（行骗者除外）地方，难道你不向往吗？